备受中企关注的阿根廷布宜诺斯艾利斯B线新列车采购项目招标延长

近日,阿根廷布宜诺斯艾利斯地铁公司(SBASE) 宣布B线新列车采购招标延至2024年3月26日。B线车队更新已被讨论了五年多,目前运营的三菱和CAF的二手列车已运行多年,亟需更新换代。据消息人士透露,中国中车、阿尔斯通、韩国现代、日立铁路等均对该项目感兴趣,项目最终花落谁家,让我们拭目以待。

阿根廷布宜诺斯艾利斯地铁B线车辆项目预算总额约为1.55亿美元,将为地铁B线提供16列6编组列车以及相应的备件、培训和维护,执行期限为36个月。原计划于今年12月20日截止投标,现已延长至明年3月。
阿根廷布宜诺斯艾利斯地铁公司SBASE解释称,此次延期决定是应多家有意参与招标的企业要求,这些企业寻求额外的时间准备投标方案,并请求组织新的参观活动,以便更深入地了解B线及其车间;此外,政府更迭的不确定性和经济环境也影响了这一项目。新任总统米莱上台后,重申铁路私有化,多个铁路部门的工程将采用私人投资的方式,这一决策直接影响了项目预算。SBASE认为,延期有利于“促进更多潜在供应商参与招标”。

二手列车运营多年
1996年,地铁B线购买了二手日本东京地铁车辆,这些车辆制造年份在1954至1965年之间。
2009年,马德里地铁宣布将其最古老的宽型列车CAF5000系列出售给地铁B线,这些车辆早在1974年起在马德里运营。
2013年,马德里地铁以3260万欧元的价格出售了73辆CAF6000系列列车,这些车辆于1988年在马德里运营。地铁B线通过购买CAF6000系列以更新退役的三菱列车,然而由于CAF 6000列车对于B线适配性较差,需要大额改造费用而备受诟病。

若此次招标成功,这将是近50年来B线首次获得全新的车辆。但16列全新地铁列车还不足以更新整个车队。
中企相关
2019年11月,为推进布市地铁继续向中车采购未来的B线与C线车辆,中信建设组织布市地铁业主来中车长客与中车四方研究所进行技术交流与考察。
中国中车在阿根廷2012至2018年间,中车长客通过中信建设向布市地铁A号线供应地铁车辆,总计150辆。
