宁德时代首次参加中国国际海事会展,与法国船级社(BV)签署战略合作备忘录
在2023年中国国际海事技术学术会议和展览会期间,宁德时代发布了行业首个新能源船舶协同运营云平台,以及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案。该公司旗下全资子公司时代电船还与法国船级社(BV)签署了战略合作备忘录,旨在加强双方在船用电池及相关上下游领域的合作与共同发展,以持续打造适配全船型、全场景的绿色、安全、高效的船用动力电池产品和解决方案。
作为连续6年排名世界第一的动力电池企业,宁德时代此次是首次参加中国国际海事会展,其展示了船用推进变频器、能量管理系统、小艇动力推进系统、集装箱式移动电源、变充一体高压大功率充电系统、模组、Pac等多款电动船舶电池产品、系统和解决方案。目前,全球已有500多艘搭载宁德时代电池的新能源船舶投入应用。我国自主设计建造的首艘海上危险品应急指挥船“深海01”号,我国首艘油电混合、豪华双体游船“大湾区一号”,全球电量最大的纯电动绿色商用船舶“长江三峡1”号等船舶都采用了宁德时代研制的动力电池系统。
此次发布的新能源船舶协同运营云平台由宁德时代自主研发,是电动船舶行业首个云生态平台。该平台依托宁德时代领先的电池大数据和AI决策平台,包括船用动力电池云-边-端的协同安全预警平台,可实现船舶充换电的智能推荐和实时处理,具有一站式服务、数智化、高扩展性等优势,可解决各类船舶场景的数字化需求。
零碳充换电综合补能解决方案由箱式电源、高压大功率充电系统、云平台三大产品组成,在船电分离模式下,不仅可实现箱式电源标准化、共享化和智能化应用,还能为电动船舶快速补电,延长续航里程,大幅提高电动船舶的利用率和运营效率,具有较高的经济性。
针对大型货船,该解决方案通过提供集装箱式移动电源,可满足该类船在船上和岸上的多场景应用需求。在船上,可接入直流组网动力系统,为船舶行驶及生活用电提供电能;在岸上,船舶可接入充电网络,实现箱式电源的快速充电。此外,该解决方案提供的高能量密度船用型电芯,在20HC集装箱内集成1959.82千瓦时,是目前市场中最大电量的箱式电源设备;同时,该解决方案还配备智能消防系统、全天候监控系统以及云平台远程实时查看等多项安全功能,以保障整个系统安全可靠运行。
针对小型渔船,该解决方案通过养殖户、第三方运营商协同共建,提供灵活租赁电动养殖船整船或动力电池服务,可有效降低养殖户建造和使用成本。通过提供电池包租赁服务,可有效降低船东购置成本;电池采用标准接口设计,船东可自行安装和更换;由专业运营公司在渔船作业范围内开展电池包租赁服务运营,船舶无需靠近港口,可直接在海上完成补能。此外,该解决方案还提供集中充电服务,可调整充电时段和倍率,船东按实际电量消耗支付电费和服务费,可降低运营成本;云平台数据实现了智慧联通,可对电动养殖船实时监控、运营调度,能够有效保障作业的安全和高效。
有机构预计,到2026年,中国电动船舶市场规模将接近370亿元。宁德时代近年来正加快布局电动船舶市场,加速推进低碳科技的推广应用,以及生态圈的持续扩大。2020年4月,该公司成为首家获得中国船级社(CCS)最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南 》认可和检验的动力电池企业,并为箱船、公务船、极地科考船、渔船、游船等领域船舶提供动力电池。
