拜登政府承诺拨款30亿美元，助建南加州至拉斯维加斯高铁
当地时间12月5日，拜登政府宣布为Brightline West高铁项目提供30亿美元的资金，将覆盖从拉斯维加斯到洛杉矶的高铁线路成本的四分之一。
Brightline West项目计划从拉斯维加斯大道附近的一个新车站延伸至加州库卡蒙加牧场，并在那里与洛杉矶现有的区域铁路系统相连。建成之后，两个城市的行程仅需不到3小时。
内华达和加州的两党议员小组几个月来一直在争取这笔联邦拨款。内华达民主党国会参议员杰基·罗森表示，这30亿美元的拨款由两党基础设施法资助。该项目预计总成本为120亿美元。Brightline公司于今年早些时候推出了奥兰多至迈阿密的高速铁路服务。
每年约有1600万人次驾车从拉斯维加斯沿15号州际公路穿越莫哈韦沙漠前往南加州。Brightline公司估计这条铁路每年将减少300万次汽车出行。
罗森还表示，“这个历史性的高铁项目将大大改变内华达的旅游经济和交通状况。它将为我们州带来更多游客，缓解15号州际公路的交通压力，创造众多的高薪就业机会，并减少碳排放。”
据Brightline称，该列车的行驶速度将达到每小时180英里（约合290公里），每45分钟运载约5百名乘客。该铁路计划于2027年建成，正好赶上2028年洛杉矶夏季奥运会。据悉，拜登将于周五抵达拉斯维加斯，届时可能会宣布对该项目的资助。
