近日，由上海交通大学与阿美亚洲联合主办的第九届未来动力论坛（International Symposium on Future Mobility）在上海举行，深入研讨与交流了交通行业务实和可持续发展的趋势及紧迫性。来自政府部门、能源企业、学术研究机构、汽车制造及航运领军企业的20位演讲者和150位嘉宾聚首一堂，旨在打造关键的行业平台，探讨可行技术、寻求共识，助推中国交通行业以有序、可持续的方式实现脱碳。

这场应时而生的论坛，揭示了当前交通行业正处于发展的十字路口，决策者正在思考未来技术发展的路径。开幕式上，上海交通大学副校长、中国工程院院士黄震教授强调了技术中立在中国能源转型中的重要性，他指出：

气候政策的制定应采取开放的态度，平等对待所有减排技术。

黄震教授还提及了电制燃料的独特优势，这种低碳合成燃料将为交通领域的可持续未来提供一个潜力无限的备选方案。

黄震博士指出了技术中立对于实现交通部门零碳排放的重要性。

在论坛现场，沙特阿美进行了两场演讲，分享了我们在先进低碳燃料和动力总成技术方面的观点和研发进展，并就基于氢的未来出行阐述了相关见解。在谈及可持续出行技术时，沙特阿美全球研发中心交通战略分析部部长哈桑·巴比克（Hassan Babiker）表示：

实现成功的能源转型必须努力平衡能源的三大难题，即碳排放、能源安全和经济性。脱碳技术应当在全生命周期框架的引导下进行。

他还强调了低碳合成燃料和氢动力内燃机在实现脱碳目标方面的潜力，特别是其在难以减排交通领域方面的应用潜力。此外，沙特阿美研发中心碳管理部门技术总监阿奇尔·贾马尔博士（Aqil Jamal）也详细介绍了公司在氢价值链方面的最新研究工作。

论坛上，沙特阿美全球研发中心交通战略分析部部长哈桑·巴比克展望了可持续移动性的趋势和机遇，强调了低碳燃料和动力总成技术的关键性。

来自中石化、中远海运集团、全球甲醇行业协会、大连化学物理研究所、华南理工大学等企业和机构的嘉宾，也致辞分享了他们在电制燃料和氢相关领域的科研成果和业务动态。此外，包括玉柴机器集团、上汽集团和吉利商用车集团在内的领先发动机和汽车制造商，也表达了他们对替代燃料和发动机技术发展机遇的看法，尤其关注以氢、甲醇和氨等具备广泛发展前景的新型燃料。

来自学术界、发动机研发和汽车制造商的嘉宾参与了专题讨论，共同展望碳中和发动机在未来交通行业的发展。

通过参与本次论坛，沙特阿美再次表明了我们在支持中国出行领域可持续发展和经济性方面的积极贡献和坚定决心。论坛的圆满举行，亦印证着沙特阿美将继续与合作伙伴保持紧密互动与交流，携手并进，推动低碳燃料和动力总成技术在中国的应用和发展。

沙特阿美将继续积极与行业伙伴和利益相关者深化合作，促进中国交通行业取得进一步脱碳成果。