意大利MOBY Line航运公司建造的“MOBY LEGACY”号交付启航
12月19日，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为意大利MOBY Line航运公司建造的“MOBY LEGACY”号交付启航！
该船超过70000总吨，将在地中海沿岸的意大利热那亚、奥尔比亚以及里窝那之间的航线运营。
“MOBY LEGACY”号是广船国际建造的2500客/3800米车道豪华客滚船2号船，严格按照绿色环保和高效运营的理念进行设计：
#节能——配备极低功耗的发动机系统，能够在极低燃料消耗情况下实现最快25节的高速航行；
#绿色——预留液化天然气（LNG）接口，将来可根据需要改为以LNG作为燃料，进一步降低船舶污染物的排放；
#减排——配备最新型混合洗涤器系统，确保其排放的烟气达到清洁环保的要求；
#高效——配备新型车辆装载系统，从船艉中央门即可直接上船进入到船上的主车库，船舷的两个侧门也可以到达上甲板坡道，有效提高了装卸效率。
六大看点——内装国产化
该船有3个餐厅、4个酒吧、1个超市、1个游乐场，内装方面已实现了从设计、制造、安装全过程的100%国产化，并且大量的家具、灯饰都在珠三角就地完成采购。
住舱采用舱室单元设计建造
船上70%以上客房均采用舱室单元的方式完成设计建造，提前在车间完成预制，这也是首次由船厂独立完成舱室单元设计工作，并形成了相关的设计方法、制作工艺和安装工艺。
满足EEDI 3阶段要求
该船在23.5节航速的前提下，满足船舶设计能效指数EEDI 第3阶段要求，同时满足安全返港、具备尾气硫化物处理能力和LNG加注、储存和供应的能力。
操控性能卓越
采用高效襟翼舵和调螺距螺旋桨，能够更加灵活地应对各种航行条件和任务需求。
搭乘体验优异
通过设置舭龙骨和减摇鳍两种减摇装置，有效降低了船舶的横摇，提升船舶耐波性，降低乘客晕船概率，能在船舶以23.5节航速航行时减摇效果达80%以上。该减摇鳍完全实现100%国产化，具备完全自主知识产权，是目前国内生产的最大面积减摇鳍。
有效降低噪声水平
在设计过程中从全局振动和局部振动方面针对具备较高潜在振动风险的关键甲板和围壁进行结构加强或修改，该船实测振动噪音空调舒适度实测值完全满足意大利船级社COMF-NOISE-B, COMF-VIB-B, COMF-AIR符号及其他国际公约要求。
