上海振华重工海外多个项目发运
12月14日，“振华26”轮装载着DPW英国伦敦GATEWAY项目2台岸桥和新加坡PSA项目8台轮胎吊从长兴分公司码头发运。
DPW英国伦敦GATEWAY2台岸桥
振华设计研究总院、长兴分公司
该批岸桥是单小车双吊具自动化岸桥，起升高度56米、前伸距73米、后伸距30米，双吊具下额载80吨。该设备配置司机室及远控台，实现本地和自动化远程双模式操作；配置的中转平台可供拆装锁销，保证码头地面自动化无人化操作。
在项目发运冲刺阶段，项目团队10天完成全部绑扎件生产、焊接和安装工作，用“振华精神”和“振华速度”获得客户认可。
新加坡、巴西PSA 8台轮胎吊
（ZPMC历史上基距最大的轮胎吊）
南通分公司
本次8台轮胎吊其中2台发往新加坡PSA大士码头，6台发往巴西PSA班让码头。这是公司历史上基距最大的轮胎吊产品，
该项目吊具下额定负载40吨，跨距23.7米、起升高度18.1米、基距达到11.8米。其中CCTV系统能够实现精准的区域划分，配置的预警功能也将为轮胎吊作业提供强有力保障。设备投入使用后将进一步提升港口货运吞吐能力，助力新加坡实现建设“绿色港口”“数字港口”目标。
项目装船期间，项目部协同发运团队克服大雾和强风天气影响，两天内完成了装船工作。
“振华15”轮
12月14日，“振华15”轮装载着印度阿达尼集团维津詹姆码头第3批2台岸桥和3台单悬臂轨道吊驶离长兴分公司码头，顺利发运。
印度阿达尼集团维津詹姆码头
第3批3台轨道吊
振华设计研究总院、南通分公司
该项目共计24台轨道吊，包含10台双悬臂和14台单悬臂轨道吊。项目吊具下额定负载41吨，轨距36.54米、吊具下起升高度18.5米，单/双悬臂外伸距4.75米，兼有RFID、CCTV存储和RTLS实时定位等功能，自动化程度高。
项目计划分6批次发运，前2批次已抵达用户码头，现场交机工作有序进行。
印度阿达尼集团维津詹姆码头
第3批2台岸桥
（起升高度为印度岸桥之最）
振华设计研究总院、长兴分公司
该项目吊具下额载65吨，大车轨距35米、起升高度轨上53米、轨下21米、外伸距72米、后伸距20米。该项目轨上起升高度创造了公司为印度制造岸桥的纪录，成为印度岸桥之最。配备的双轨道式OCR系统，可以提高整体作业效率；岸桥吊具有效解决了集装箱高低差、前后差、角度差等问题。该岸桥的优化设计将进一步提高码头作业效率，以应对集装箱船舶大型化的发展。
