简介

近日，巴西巴伊亚州政府在官方公报上发布了萨尔瓦多及其都市区轻轨（VLT）项目的招标公告。此次招标将项目涵盖圣若昂岛至卡尔萨达、帕里佩至阿瓜斯克拉拉斯和阿瓜斯克拉拉斯至皮亚塔的三个标段，总预算超过36亿雷亚尔。

三个标段分别如下

第一标段，圣若昂岛至卡尔萨达的16.6公里路段，投资超过15亿雷亚尔。工程包括轨道建设，17座车站、隧道改造、圣若昂桥改造、LED照明、供电系统等。

第二标段，帕里佩至阿瓜斯克拉拉斯的9.2公里路段，投资12亿雷亚尔。工程包括轨道建设、8座车站、LED照明、休闲广场、滑板场、自行车道、供电系统等。

第三标段，阿瓜斯克拉拉斯至皮亚塔的10.52公里路段，投资超过8.78亿雷亚尔。工程包括轨道建设、9座车站、LED照明、自行车道、供电系统等。

根据招标计划，将于2024年3月12日举行项目的开标仪式。

2023年10月，巴伊亚州政府与比亚迪联合体达成协议，双方决定终止轻轨项目合同。此前蔚蓝轨迹Rail曾报道过比亚迪联合体与巴伊亚州发展规划局主要的分歧在于由轻轨项目改为云轨项目方案后，云轨的能耗、列车运行的自动化等级、云轨建设的舒适性和环境条件的技术证明、征收和执行时间等。

项目背景

巴伊亚州萨尔瓦多市云轨项目线路全长23.28公里，一期19.2公里，二期为4.08公里，共设26站。建成后，线路将与萨尔瓦多现有地铁进行衔接，形成各种城轨制式互补、多种运量结合的公共交通网络。时间节点如下：2018年5月，巴西巴伊亚州公开招标将为萨尔瓦多市修建一条轨道交通线路。根据招标结果显示，来自中国比亚迪公司提交的云轨方案被认为“十分符合”标书的所有要求，成功中标，订单金额约25亿雷亚尔（约合6.89亿美元）。由于当时的招标方案为轻轨，但州政府看到云轨项目后更加感兴趣，决定采用云轨方案。2019年2月，巴伊亚州政府与比亚迪正式签署建设跨海云轨合同。

2019年12月，在巴伊亚州长和中国驻巴西大使的见证之下，比亚迪被授予萨尔瓦多云轨一期工程的开工许可证。随后，二期工程合同顺利签约。2020年1月，比亚迪在萨尔瓦多修建的首条海外云轨线的整体设计方案正式获得了州政府批准。2021年4月8日，首列供巴西巴伊亚州跨海云轨使用的列车在深圳下线，中巴双方在比亚迪公司总部举办了车辆下线仪式。