历经四年中断，中车株机捷克里奥快铁“天狼星号”动车组再启测试
简介
经历多年延期后，中车株机为捷克里奥快铁量身打造的动车组“天狼星号”日前在捷克铁路展开正式线路试运行。
据悉，此次试运行的目的是在最终批准运营之前确认车辆性能及系统兼容性，需要完成至少5万公里行驶总里程，包含2000公里无载客试运行，以及100次牵引系统切换等测试内容。这标志着“天狼星号”离最终获批商业化运营又近了一步。这不仅是“天狼星号”的一线曙光，也印证了中国制造的国际认可度，期待“天狼星号”的光芒能早日在中东欧铁路市场上绽放。
天狼星号动车组
·6节编组，最高运营时速达160公里，载客量达300人；
·采用DC3000V和AC25KV双流制受电技术，适应欧洲不同国家和地区电压制式需要；
·采用铰接式转向架，转弯半径更小，运行适应性更强；
·采用智能化控制技术，具有自动库停、自动唤醒、站台自适应停车等功能，可适应多样化的欧洲运营模式；
·采用低地板技术，车门入口处离轨道仅有600mm，既方便乘客上下车，又能有效利用既有站台；
·可在捷克、斯洛伐克与波兰的线路上无障碍运营。
项目历史
2016年12月，捷克里奥快铁向中车株机订购了3列“天狼星号”动车组，原计划用于其在捷克和其他中东欧国家的客运铁路线。2019年底，“天狼星号”原型车在捷克进行测试与认证，却因疫情中断。
2023年5月，“天狼星号”动车前往斯洛伐克进行必要测试，以批准在斯洛伐克的铁路网络运营，在斯洛伐克的承运商是ZSSK公司。2023年6月，中东欧最大私营铁路运营商之一RegioJet表示将协助中车获得“天狼星号”在捷克的运营许可。近日，“天狼星号”在捷克普热罗夫-奥特罗科维采区间进行试运行。
