葡萄牙建筑公司Mota中标多个墨西哥跨洋走廊工程项目
近日，在墨西哥政府重点推进的跨洋走廊（Corredor Interoceánico）项目中，葡萄牙建筑公司Mota成功赢得了贝拉科鲁兹州内两个重要工业园区的建设项目。
跨洋走廊项目旨在通过铁路连接墨西哥东西两岸即太平洋与墨西哥湾，长317公里，跨洋走廊铁路线路总计划投资200亿比索左右。墨西哥总统安德烈斯于2023年12月22日宣布了该项目第一阶段的启动。
跨洋走廊分为三个主要段落，分别穿越贝拉科鲁兹州、奥阿克萨卡和奇亚帕斯州三州。项目计划在铁路线沿线建设多个工业园区，以吸引企业投资，并为之提供税收优惠和其他支持。
在贝拉科鲁兹州和奥阿克萨卡的首段铁路中，已经规划了10个工业园区，目前有5个园区完成了招标，其中两个位于贝拉科鲁兹州的Coatzacoalcos I和Coatzacoalcos II园区，以及奥阿克萨卡的Salina Cruz园区，均由葡萄牙Mota集团中标。
Mota集团在拉丁美洲与中国中车组建联合体已多次成功中标城轨总包项目，如墨西哥的蒙特雷地铁4、5、6号线，墨西哥瓜达哈拉4号线、哥伦比亚麦德林地铁3号线等，也是中国交建参股的国际工程总承包巨头。
Mota集团自2008年进入墨西哥市场，曾负责执行了Perote-Xalapa高速公路的建设，并已成为墨西哥基础设施市场的重要参与者。除了跨洋走廊项目外，该集团还参与了玛雅铁路项目的建设，并在环境和能源产业也有所拓展。
跨洋走廊项目不仅是墨西哥东南部地区发展的重要动力，更是Mota集团在拉美地区业务扩张的重要里程碑。
