韩国船企三星重工9年来首次盈利
韩国船企三星重工2月7日正式发布2023年财报。财报显示，三星重工2023年销售额达8.094万亿韩元，同比增长34.7%；营业利润2333亿韩元，相比2023年营业利润亏损8544亿元增加超1万亿韩元，并自2014年以来首次实现年度盈利。
报道称，自2023年第一季度实现2017年以来首次季度盈利开始，三星重工的盈利状况就得到了持续改善，并最终在去年全年实现年度盈利，而且营业利润额较年初制定的2000亿韩元目标提高约16.7%。三星重工解释称，这主要得益于船价上升期该公司接单质量和造船完工量的增加。
随着三星重工大批量大型液化天然气（LNG）运输船的建造，以及浮式LNG生产储卸装置（FLNG）等高端装备的开工，该公司预计未来盈利能力将不断增强。三星重工预计该公司2024年销售额将达到9.7万亿韩元，营业利润将达到4000亿韩元。
值得注意的是，三星重工将今年全年的船海装备接单任务目标设定为97亿美元（约合人民币700亿元），相比去年95亿美元的年度接单目标仍有提升。该公司也成为目前韩国三大船企中唯一确定提升今年接单目标的船企。据了解，2023年三星重工承接了29艘（座）、价值83亿美元的船海装备订单，仅完成全年接单任务目标的约87.4%。不过，今年以来，该公司已承接了17艘、价值37亿美元的新船订单，完成今年全年任务目标的38.1%。其中包括2艘超大型液氨运输船（VLAC）和15艘大型LNG运输船。
三星重工称，该公司当下的策略是根据各船型市场的前景“选择性”承接高附加值订单。该公司认为大型LNG运输船、FLNG、VLAC、环保型油船，以及存在部分替换需求的集装箱船市场将是该公司接单的重点。
