菲律宾交通部为棉兰老铁路项目寻求新资金
近日，据菲律宾当地媒体PAGEONE报道，菲律宾交通部（DOTr）部长海梅-包蒂斯塔表示，尽管中国撤回了此前在杜特尔特政府时期承诺的对棉兰老铁路项目的资金支持，但政府仍计划推进该项目。
包蒂斯塔表示，交通部将努力寻求其他外国资金，用于预计总投资861亿菲律宾比索的项目，该项目已经在达沃市、迪戈斯和塔古姆开展了各种施工前活动。交通部已与财政部协调，寻求其他资金来源，如其他外国政府和国际金融机构的官方发展援助（ODA）。一些国家表示有兴趣为棉兰老岛铁路项目 (MRP) 第一阶段提供资金。
从塔古姆经达沃市到迪戈斯的目标路线沿线的土地征用工作已经开始。此外，该项目还为搬迁居民确定了重新安置地点，目前这些村庄正处于不同的建设阶段。
塔古姆火车村计划在未来几个月内交付给未来的居民。此外，还在为受影响的家庭准备生计计划，"包蒂斯塔说。
包蒂斯塔说，棉兰老铁路项目一期工程耗资816亿菲律宾比索，全长100.2公里，共有8个车站。棉兰老铁路计划第一阶段塔古姆-达沃-迪戈斯线路将使连接整个棉兰老岛的铁路总计划具体化。
一旦投入运营，这条铁路线预计每天将为12.2万名乘客提供服务，并将从塔古姆市到迪戈斯市的旅行时间从目前的三小时缩短至一小时。
整个棉兰老铁路全长1544公里的铁路系统将连接达沃、桑托斯将军、卡加延德奥罗、伊利甘、哥打巴托、三宝颜、布图安、苏里高和马来巴莱等主要省份，推动棉兰老岛的经济繁荣。