欧洲投资银行与克罗地亚史上最大贷款协议，支持巴尔干26亿欧铁路计划
2月，据欧洲投资银行EIB消息，欧洲投资银行与克罗地亚签订了一项4亿欧元的贷款协议，该笔贷款是欧洲投资银行与克罗地亚史上最大、9亿框架贷款协议的第一笔，将用以现代化改造克罗地亚既有铁路系统，包括改造约500km铁路线、重建30座车站、新购机车车辆。
2023年，克罗地亚海洋、运输和基础设施的部长宣布了将在未来十年持续对铁路基础设施投资，现代化改造克罗地亚铁路，以便更全面、更高效的将克罗地亚与欧洲运输网络TEN-T连接起来，并将克罗地亚境内十号走廊标准与欧盟铁路标准保持一致，改造项目将于2024年开始。根据欧盟网站相关数据，克罗地亚该铁路计划总投资26亿欧元。
克罗地亚主要铁路包括萨格勒布至里耶卡、萨格勒布至卢布尔雅那、萨格勒布至布达佩斯、萨格勒布至贝尔格莱德的线路，整体路网规模不大。克罗地亚在运营铁路机车车辆普遍较为陈旧，大多为EMD、Duro Dakovic、Koncar生产，少量由Siemens、原Bombardier生产。
继2023年欧洲复兴开发银行、欧洲投资银行对于塞尔维亚南部铁路的融资支持均创造了历史记录（详见中企关注！塞尔维亚22亿欧元Belgrade-Nis铁路项目融资全部落地”），本次欧洲投资银行对于克罗地亚铁路的融资再次体现了对于巴尔干地区的重视程度。
