尼日利亚卡诺—马拉迪铁路取得里程碑进展
当地时间3月13日，尼日利亚交通部表示，尼日利亚已获得13亿美元融资用于建设连接北部最大城市卡诺和邻国尼日尔马拉迪的铁路项目，其中85%由中国土木联合体融资，15%由尼日利亚政府以及非洲进出口银行和非洲开发银行等机构承担。建成后，将极大促进两国之间的贸易往来和经济活力。
卡诺-马拉迪铁路是尼日利亚与邻国尼日尔之间的跨境铁路线，由一条284公里的主线与一条94公里的支线组成。其中主线为卡诺至马拉迪，支线为卡诺至杜采。两条铁路线将设12个车站，将穿越尼日利亚的卡诺州、吉加瓦州和卡齐纳州以及尼日尔的马拉迪地区。
该项目于2021年破土动工，预计耗资约20亿美元。中国土木正在以“EPC+F”的模式建设该线路，将负责设计、采购和施工以及大部分融资；该项目的机车车辆将由葡萄牙承包商Mota-Engil提供，该公司于2023年7月签署了价值 9.16 亿美元的合同。
尼日利亚交通部官员表示，获得13亿美元的融资标志着在完成卡诺-马拉迪铁路这一关键基础设施迈出了里程碑式的一步。卡诺-马拉迪铁路将为尼日利亚和尼日尔创造持久的财富和机遇。
尼日利亚交通部长助理还补充道，近日，中国出口信用保险公司监事长唐志刚及其代表团到访，进一步增强了人们对铁路项目潜力的信心。此外，还有多家银行表示有兴趣为该项目提供融资，其中包括非洲开发银行、非洲进出口银行、南部非洲开发银行、南非兰德商业银行和和中国建设银行等。
中企相关背景
2022年8月，中交四航局中标卡诺—马拉迪铁路二标段（卡扎乌雷—道拉段）土方工程项目，中标金额约2500万美元，工期为12个月。该项目是中国交建尼日利亚有限公司在尼日利亚铁路领域的首个项目，也是四航局在尼日利亚中标的首个现汇项目。
2024年1月，中国交建尼日利亚公司与中国路桥联合体在尼日利亚连中两元，分别为尼日利亚卡诺-杜采铁路土建项目和尼日利亚卡诺-马拉迪铁路土方、桥梁和车站项目。
