土耳其政府宣布铁路计划
近日，土耳其交通与基础设施部部长乌拉罗格卢在黑海港口萨姆松发表讲话时表示，政府将推进计划中的基里卡莱-乔鲁姆-阿马西亚-萨姆松高速铁路，该铁路将把安卡拉-萨姆松的公路旅行时间从7小时缩短到2小时45分钟。
这条全长292公里、分三个阶段建设的线路计划已于2020年完成，环境影响评估也已获得批准。
自2022年起，基里卡莱德利斯和乔鲁姆之间的首段100公里铁路已列入土耳其投资预算。根据目前的2024年预算，该项目将耗资464.8亿土耳其里拉，其中384.1亿土耳其里拉预计将由国外信贷提供。迄今为止，该项目尚未进行工程设计或施工招标。乌拉罗格卢没有透露预计何时拨付资金、何时开始施工，也没有透露Çorum-Amasra路段何时纳入投资预算。
作为锡瓦斯-萨姆松线路重建的一部分，101公里长的阿马斯拉-萨姆松常规线路已经实现了现代化。这条线路于2020年5月开始运营货运列车，2023年4月开始运营客运列车，但还需要进一步升级才能运营高速客运服务。
乌拉罗格卢还表示，今年将开始筹备一个长达509公里的沿海铁路开发项目，该铁路将萨姆松与黑海东部城市奥尔杜、特拉布宗和里泽以及与格鲁吉亚接壤的萨尔普边境口岸连接起来，距离格鲁吉亚东西向主要铁路走廊的终点站巴统20公里。
3月1日，乌拉罗格卢宣布，国家运营商TCDD Taşımcılık将开始在通往塔特万和迪亚巴克尔的列车上提供卧铺和餐车，以吸引游客。
乌拉罗格卢于2月29日参观了伊兹密尔在建的凯末尔帕萨（Kemalpaşa）多式联运物流中心，他表示，该设施的运营面积为1.3平方公里，随着当地需求从2025年预计的230万标准箱增加到2040年的500万标准箱，运营面积可扩大到3平方公里。在锡瓦斯、博阿兹科普吕-开塞利和伊伊德雷尔-里泽的另外三个 "物流村 "的建设工作仍在继续，另外七个 "物流村 "的规划和勘测工作也在进行中。
乌拉罗格卢2月27日在孔亚发表讲话时宣布，交通部将扩大孔亚雷市郊铁路计划的范围，从目前计划的26公里走廊增加到46公里。
连接机场和高铁主站的第一阶段17.4公里线路已于去年7月开工，预计将于2025年完工。第二阶段将把线路延长8.6公里，到达有组织工业区和亚伊拉普纳尔。乌拉罗格卢表示，第三阶段将再增加20公里，但没有透露更多细节。
