中交子公司John Holland入围57.5亿澳元的昆士兰黄金海岸铁路升级改造项目
澳大利亚昆士兰州政府已确定了洛根和黄金海岸快速铁路项目（LGC）三个工程包的投标承包商入围名单，该项目将把库拉比和比恩利之间20公里长的布里斯班至黄金海岸线路运力增加一倍。
除了提高运力外，该项目还将用公路桥取代三个平交路口，并取消另外两个路口，从而缩短行车时间并提高安全性。车站也将进行升级改造。
三个工程包分别入围的联合体包括
LGC铁路项目轨道扩宽项目：由CPB Contractors、Acciona Contractors、UGL Engineering、SMEC Australia和WSP Australia 组成的ActivUs 联合体；以及由John Holland Queensland、Aurecon Australasia 和Aecom组成的Activate联合体。
LGC OLCR成套设备：Beilby Holdings与JF Hull Holdings；BMD Constructions与Fulton Hogan Construction。
价值1.738亿澳元（约合1.14 亿美元）的Loganlea火车站搬迁项目：ADCO建筑公司、DT基础设施公司以及Martinus Rail公司和Degnan公司的合资企业。
在接下来的六个月里，主要承包商将就各个项目包提出建议，包括设计、施工计划和成本。中标公司名单将于今年晚些时候公布。
LGC铁路一揽子计划将提供Kuraby和Beenleigh之间的主要铁路工程，包括将轨道从两条扩宽到四条、车站升级、当地道路工程和活跃的交通连接。洛根和LGC将拆除五个平交道口，改善公路和铁路用户的旅行时间和安全性。包括建造三座公路铁路立交桥和拆除两个平交道口，同时升级交叉路口和改善当地道路网络。这个复杂的棕地项目的设计和施工将通过联盟合同交付。
整个洛根和黄金海岸快速铁路项目预计耗资57.5亿澳元（约合37.6亿美元），将由昆士兰州政府和澳大利亚政府按50:50的比例共同出资。
