中欧班列（郑州）南线通道成功首发
2024年4月29日上午，随着一声响亮的汽笛声，满载户外装备、建材、化工原料等货物的50个集装箱搭乘中欧班列（郑州）从中铁联集郑州中心站启程，一路向西，开往遥远的阿塞拜疆首都巴库。河南中豫国际港务集团郑州陆港公司组织开行的郑州-巴库中欧班列成功首发，标志着我省中欧班列正式开启南线通道。
该趟班列经新疆霍尔果斯出境，途经哈萨克斯坦的阿克套市，换乘轮船横跨里海到阿利亚特港，最终抵达阿塞拜疆首都巴库的埃巴特车站，形成了完整的铁路、海路多式联运体系。南线通道预计在途运行时间12天左右，比之前的铁、海、陆联运用时节省约1/2。
阿塞拜疆位于亚欧两大洲交界，是亚欧大陆的“心脏地带”和东西南北交通走廊交汇的“十字路口”，自古以来就是“丝绸之路”南线的重要驿站，是联通东欧和西亚的重要通道。中欧班列（郑州-巴库）的运营，是深入贯彻落实习近平总书记在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上对中欧班列南通道建设作出重要指示的重要实践，进一步完善了我省入欧大通道体系建设，提升了中欧班列（郑州）的境外市场拓展能力和通道抗风险能力，助力我省加快形成“四路协同”创新集聚发展态势。
十年来，河南中豫国际港务集团始终牢记习近平总书记2014年视察郑州国际陆港时提出的“要建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献”殷殷嘱托，开行的国际货运班列从无到有、连点成线、织线成网，高频次、常态化往返奔驰于中国与“一带一路”沿线国家，构建了辐射欧洲、中亚、东盟、亚太（日韩）等“17个境外直达站点，7个出入境口岸”的国际物流网络，境外业务网络遍布40多个国家140多个城市，境内外合作伙伴超过6000家，“连通境内外，辐射东中西”物流通道枢纽基本形成，助力不沿边不靠海的河南“内陆”变“前沿”，为河南省深度融入共建“一带一路”，打造内陆开放新高地积极贡献力量。
