泰交通部长访中推动中泰高铁二期，2025开工2030通车
5月8日，中-泰铁路合作部长级第31次会议在北京召开，中国国家发展和改革委员会秘书长伍浩、泰国副总理兼交通部长素立亚等出席。这是中-泰铁路5年来重启的首次谈判，双方就中泰高铁多项重要问题达成一致。泰国交通部长素立亚宣布明年加快推进二期工程呵叻-廊开段打桩工程，有信心在2030年全线通车
中-泰铁路合作部长级第31次会议是推动两国高铁项目合作的重要里程碑，中泰双方在以下重要问题上达成一致：
一、会议肯定一期工程（曼谷-呵叻段）建设进展
泰方通报了中泰高铁一期工程（曼谷-呵叻段）进展情况。目前，14份合同中的2份土建工程已完成，另外10个合同正在建设中，2份合同待签署。泰方将尽最大努力按计划进行施工，预计2028年竣工通车。本次会议肯定了一期工程总体取得较大进展，特别是在征地拆迁方面，泰国征地令颁布后得到了大力推动。会议还商定了共同指导方针和措施，以加快建设作业的效率。
二、泰方通报二期工程（呵叻至廊开段）设计细节和进展情况
泰国国家铁路局（SRT）董事会在2024年4月18日举行的第5/2024号会议上通过了3413.5亿泰铢（669亿元人民币）的中泰高铁二期工程。目前，环评报告已获得专家委员会的批准，准备与项目立项同时报泰国国家环保委员会审议批准。预计二期工程2025年开工，2030年竣工通车。
三、会议讨论了连接廊开至万象的铁路项目
会议讨论了中老泰三国铁路连接以及跨湄公河铁路大桥项目。跨越湄公河的铁路大桥将建于泰老友谊大桥下游30米处，将铺设米轨和标轨两种标准的铁路。泰国和老挝跨湄公河铁路大桥项目已完成可行性研究，SRT已请求今年的预算拨款，今年进行详细设计并准备环境影响评估报告。目前，SRT正在起草工作范围和价格预算以便聘请顾问进行细节设计。
此外，纳塔（Natha）地区将开发为国际物流转运中心，将采用PPP模式开发，保证其成为米轨和标轨之间铁路货物转运的物流中心；还包括公铁多式联运以及提供仓储服务、办理产品放行、X光、集装箱、辐射检验等海关手续。预计将于2028年竣工并开放服务，将支持中老泰之间的跨境货物运输。
讨论中，中泰双方同意在中国、泰国、老挝三边会议上深化合作以推进上述铁路连接项目。
四、泰方通报成立铁路技术研究开发机构
泰方还通报成立了交通部下属公共机构铁路技术研究开发院（RTA）的情况。RTA将作为促进泰国铁路系统技术创新和研发，并加强国外交流和协调。
五、会议批准中泰铁路合作第三十二次会议在泰国举行
中泰双方在会议上均表示将积极推动各项目发展，深化合作以实现两国轨道交通基础设施发展效益最大化。
值此“一带一路”高质量发展的历史机遇期，中泰铁路合作项目将会迎来全面加速期，为泛亚铁路网带来新的经济增长点。
