英国传媒与会展集团DMG Events与摩尔全球（Moore Global）合作开展了一项调查，调查反映了各行各业受访者对影响未来非洲大陆运输和物流业格局主要趋势的看法，揭示了一些需要重点关注并进行战略谋划的关键领域，预测了非洲运输与物流企业的发展趋势。

01 跨境业务改善

92.9%的受访者希望改变贸易监管现状，以促进非洲的跨境业务，同时承认各国不同的海关和清关协议。约书亚·洛说：“实际执行情况表明，非洲各国对海关收入存在各自独特的商业依赖。”

02 海运业将飞速发展

由于非洲与世界其他地区之间的粮食、燃料、原材料和制成品贸易将大幅增长，海运业将发挥重要作用。摩尔全球公司全球海运部门负责人科斯塔斯·康斯坦丁努（Costas Constantinou）说：“只有通过海运才能高效地运输这些大宗货物。”

调查认为，海运业必须进行改革，更多使用以替代燃料为主的新型船舶，采用人工智能（AI)来提高货物装卸作业的安全性。

康斯坦丁努说：“能够蓬勃发展的港口不仅地理位置优越，而且与新型贸易船队相适配”,这些港口能够处理新型燃料，拥有现代化的维修设施，兼容各种技术，并能在船舶停靠时为其供电。

03 政府在基础设施融资中的作用

约68.8%的受访者认为，非洲国家必须实现主权独立，各个国家需要为基础设施提供资金，并拥有必要的基础设施，同时促进公私合作伙伴关系（PPP，亦称政府和社会资本合作）以提高运营效率。

04 赋予私营部门权力

大多数受访者（85.5%）强调私营部门是支持基础设施建设的关键力量，而且非常重要，指出强化政府和私营部门之间的合作并保持这种合作的透明度是最佳的发展途径。

05 环保要求更高

虽然81%的受访者认为已做好充分准备，以适应监管机构制定的不断变化的环境标准，但仍存在潜在差距。一些企业可能没有意识到环境变化以及应对环保所需的资金投入。

摩尔咨询公司（Moore Advisory）约翰内斯堡分公司顾问斯坦·惠廷（Stan Whiting）表示，非洲大陆拥有大量生产可再生能源所必需的重要矿产，拥有世界上最年轻、增长最快的人口，为在新兴市场发展基础设施提供了独特机会，从而增强了对投资的吸引力。外国投资者对在非洲开展业务提出询问，表明十分需要当地专家来开拓尚未开发的市场。

图源：Global Africa Network

06 农村发展需要支持

96.4%的受访者主张增加基础设施以支持农村发展，这一举措对运送员工、获取可再生能源的关键矿产、创造就业机会以缓解城市化压力至关重要。

07 网络安全问题需要重视

根据专业网络安全公司誓联信息（Orange Cyberdefense）发布的《2024年安全导航》报告，今年非洲的网络勒索事件增长了70%，但只有50.80%的受访者对其组织内的网络安全表示担忧。防止非法共享私人信息和知识产权是一项持续而严峻的挑战，必须建立强大的系统和问责制，以遏制网络攻击。

08 自动化应用前景广阔

只有28.1%的受访企业报告在过去五年中通过自动化成功降低了工资成本。非洲企业应优先考虑采用技术手段，了解技术在降低成本和促进贸易方面的潜力。

大多数受访者（59%）预计，运输行业将普遍实现高度自动化。规模较大的公司已经在利用自动化技术和行程数据，任何希望在该行业发展的企业都必须让客户满意：他们的货物是安全的，而且可以随时定位。

09 技术基础设施不足

约34.3%的受访者怀疑当前的技术基础设施是否足以支持非洲大陆自由贸易区协定（AfCFTA）。约书亚·洛说：“问题在于各国拥有不同的技术平台，其先进程度也各不相同。”采用自由贸易协定的解决方案包括在少数国家之间采用双边或三边解决方案，然后考虑双边解决方案能否与三边解决方案协调。区块链技术可用于整合来自不同系统的数据，且不会泄露内部知识产权。

10 营商环境仍需改善

受访者对腐败、内乱、监管、对政府缺乏信任以及获取基本资源等问题表示担忧。私营部门可以在政府与外国投资者之间搭建起桥梁，并通过创业精神、解决问题的能力和监管专业知识来树立投资者的信心。

约书亚·洛总结说：“随着非洲在全球商业舞台上崭露头角，这些运输与物流业趋势将成为重要指南，引导利益相关者做出明智决策，并为繁荣和有韧性的未来提供合作方案。”

原文题为：Twelve trends shaping the future of transport and logistics in Africa

原文链接：https://www.globalafricanetwork.com/transportation-logistics/twelve-trends-shaping-the-future-of-transport-and-logistics-in-africa/

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