590亿大单！又是这家船舶集团拿下
5月25日，新加坡海工巨头海庭宣布正式获得巴西国家石油公司“P-84”和“P-85”2座海上浮式生产储卸油装置（FPSO）总包建造合同，总价值约110亿新加坡元（约合人民币590亿元）。至此，海庭（包括其前身胜科海事、吉宝岸外与海事）共计持有巴西国家石油公司FPSO总包建造订单已达6座。
来源：巴西国家石油公司官网
消息称，上述2座FPSO将于2025年第一季度开工建造，2029年至2030年间投产。每座FPSO的石油日产量将达到22.5万桶，日处理天然气将达1000万立方米，作业水深超过2000米。2座FPSO都将采用更为环保的设计理念，并应用更多环保装置。比如2座FPSO将采用更为优化的标准化设计，引入全电动理念，采用气体循环系统、废热回收系统以及相关减少碳排放的装置，并计划应用碳捕集、利用与封存（CCUS）技术。巴西国家石油公司的目标是该型FPSO生产每桶石油减少约30%的二氧化碳排放，并显著提升能源效率。
据了解，2座FPSO的船体、生活模块等将在位于中国、新加坡和巴西的船厂建造，上部模块集成和调试工作将在新加坡进行。建造完工后，“P-84”FPSO将服务于巴西离岸Atapu海上油田项目，“P-85”FPSO将服务于巴西离岸Sépia海上油田项目。巴西国家石油公司在这两个项目中都实现了控股，其中Atapu项目该公司控股65.7%，Sépia项目该公司控股55.3%。此外，壳牌石油公司、道达尔能源、卡塔尔能源等能源巨头企业也分别参与了这两个项目的运营。
海庭相关负责人表示，该笔合同将进一步巩固海庭与巴西国家石油公司之间的合作关系。海庭将利用其在工程、采购和项目管理等领域的专业技术能力，通过与客户密切协作，以最高的安全标准和更低的碳足迹确保2座FPSO的高质量交付，并塑造海工装备行业的绿色未来。
来源：巴西国家石油公司官网
尽管近年来国际油价呈现震荡波动态势，但巴西国家石油公司仍在加快推进相关海上油气项目建设。海庭目前已持有巴西国家石油公司“P-78”“P-80”“P-82”“P-83”“P-84”“P-85”等6座FPSO总包合同，总价值约200亿美元。值得一提的是，今年5月以来，海庭还连续获得了2份FPSO上部模块集成等相关合同，凸显了该公司在FPSO领域的市场竞争力。
