荷兰达门集团与清洁能源技术集团CMB.TECH签订首批4艘氢双燃料动力拖船建造协议
当地时间5月23日，荷兰达门集团与清洁能源技术集团CMB.TECH签订首批4艘氢双燃料动力拖船建造协议。签约仪式当天，英国劳氏船级社（LR）还向达门集团和CMB.TECH集团颁发了安装在该型船上的氢燃料解决方案的原则性认可（AiP）证书。
效果图/来源：达门集团官网
该型船采用CMB.TECH集团的氢双燃料推进系统，配备4台氢双燃料高速发动机，可最大限度减少氮氧化物和二氧化碳的排放，在没有氢气的情况下，也可改用传统燃料；配备压缩氢模块化存储系统，从而确保氢气储罐能够在甲板下安全存储，单船最多可携带16个氢气储罐，在350巴压力下一共可储存736千克的加压氢气。该型船燃料舱总容积为160立方米，系柱拖力为80吨。CMB.TECH集团首席执行官Alexander Saverys表示，该笔合同的签订标志着达门集团与CMB.TECH集团在氢燃料动力船舶组合的研发方面迈出了非常重要的一步。氢燃料动力拖船运营后，有利于推动全球每个港口的去碳化进程，并催生绿色氢气的生产制造需求。此前，达门集团与CMB.TECH集团还合作研发了一系列海上风电运维船。该系列船均配备氢双燃料发电机，目前正在建造中，由达门集团为CMB.TECH集团旗下Windcat建造。
