保加利亚再启列车采购项目！四家知名制造商投标报价
近日，保加利亚交通部按照谈判程序再启35列单层电力牵引列车招标，波兰Pesa、法国阿尔斯通、捷克斯柯达和Stadler波兰子公司四家参与其中。此次35列车采购金额达11亿保加利亚列弗（约合5.53亿欧元），不含增值税，并包括15年的维护服务。
35列单层电力牵引列车招标于今年年初启动，但由于两家竞标者（捷克斯柯达和波兰PESA）技术规格不符合要求。考虑到合同的复杂性和特殊性，保加利亚交通部将采购程序转为谈判程序，而无需事先宣布。
保加利亚交通部长当时表示，将邀请广泛的参与者参加谈判，以实现最大程度的竞争，并确保透明度，欧盟委员会代表也将监督谈判过程。此次招标共有四家知名制造商参与，分别是波兰Pesa、法国阿尔斯通、捷克斯柯达和Stadler波兰子公司，报价如下：
此次招标的总金额为11亿保加利亚列弗（约合5.53亿欧元），不含增值税，新电力牵引列车要求时速可达160公里、座位数不低于200个。该项目由国家复苏与韧性计划资助，覆盖保加利亚国铁BDZ需求的50%，其余50%的资金由保加利亚政府提供。
近期已签署列车合同
2024年2月，保加利亚交通部与保加利亚本地制造商Express Service签署9台新型电力调车机车采购合同，计划于2026年中期交付，合同总价值为1050万保加利亚列弗（约合530万欧元）。这些新机车将取代目前在该国各地车辆段中使用的已有50年历史的内燃调车机车，并将显著改善员工的工作条件，合同还包括15年的维护服务和员工培训。
2024年4月，保加利亚交通部与Stadler波兰子公司签署7列KISS双层列车采购合同，合同价值为3.005亿保加利亚列弗（约合1.51亿欧元）。
