70亿美元！菲律宾力推吕宋经济走廊铁路项目，称欧盟国家也看好其前景
7月8日，菲律宾总统投资和经济事务特别助理弗雷德里克·戈表示，苏比克-克拉克-马尼拉-八打雁货运铁路项目预计耗资70亿美元，已被确定为菲律宾吕宋经济走廊的旗舰项目；他还表示，许多国家都有兴趣投资美国和日本支持的吕宋经济走廊建设，欧盟国家也看好其前景。
弗雷德里克·戈表示菲律宾与有兴趣的国家的讨论仍处于初步阶段，欧盟国家也看好吕宋经济走廊的前景。假设英国以及欧盟国家加入，他们将鼓励本国的政府和公司投资该走廊。据美国国务院称，吕宋经济走廊是在美国主导的七国集团全球基础设施和投资伙伴关系下实施的，是印度太平洋地区“首个此类项目”。尽管仍有很多不确定性，但菲方已难掩兴奋，称此举将在未来五到十年为菲律宾带来超过1000亿美元的投资。
5月20日，美日菲成立“吕宋经济走廊”指导委员会并召开首次会议。通过该走廊，日本、和美国承诺加快对菲律宾具有重大影响的基础设施项目的协调投资，包括铁路和港口现代化、清洁能源与半导体供应链及部署。其中，苏比克-克拉克-马尼拉-八打雁(SCMB)的货运铁路项目是吕宋经济走廊的旗舰项目，预计成本为70亿美元；与此同时，预计北棉兰老岛拉金丁安国际机场的维护和运营合同将很快授予私营部门。
SCMB货运铁路项目
目前，菲律宾交通部DOTr正在为苏比克-克拉克-马尼拉-八打雁SCMB货运铁路项目准备可行性研究，并称亚洲开发银行将为可行性研究提供800万美元资金支持。
此前，菲律宾提出建设71公里长的苏比克-克拉克货运铁路项目SCRP，最初计划由中方融资和建设；在与中国谈判失败后，菲律宾转向美国和日本寻求支持，并在SCRP基础上提出了SCMB，美日菲三国将SCMB项目视为吕宋经济走廊的旗舰项目。
