几内亚西芒杜矿山投资条件已满足，非洲最大绿地矿山和基建项目启动
简介
7月15日，力拓集团宣布其投资开发几内亚西芒杜高品位铁矿石项目的所有条件已获满足，包括几内亚和中国监管部门的必要批准。这意味着非洲迄今为止最大的绿地综合矿山和基础设施投资项目即将全面启动，该项目不仅包括世界级的矿山开发，助力钢铁行业的脱碳化，还将建设一条跨越几内亚的现代化铁路和配套港口设施，预计将为几内亚的经济发展和现代化进程注入强劲动力。
项目概况（三大核心部分）
铁路建设：总长超过600公里的新型多用途跨几内亚铁路，采用双轨设计，大幅提高运输效率和安全性。其中，Simfer负责建设长约70公里的Simfer支线铁路，赢联盟WCS负责建设长约536公里的干线铁路以及长约16里的WCS支线铁路。
港口设施：Simfer将负责建设年吞吐量6000万吨的转运港，WCS负责建设年吞吐量6000万吨的驳船港。
矿山开发：西芒杜铁矿作为几内亚国家战略项目和中几合作重要项目，建成投产后具有年产1.2亿吨高品质铁矿石产能，分为北部区块（包含1号、2号矿块）和南部区块（包含3号和4号矿块），其中WCS将开发北部区块，Simfer将开发南部矿块。
投资规模与合作方式
根据交易条款，Simfer将参与赢联盟项目公司建设铁路和港口基础设施，承诺自行进行部分施工，并承担约65亿美元的共同开发基础设施费用（力拓份额约为35亿美元）。Simfer总资金需求约为116亿美元（其中力拓集团份额约为62亿美元）。
赢联盟WCS由新加坡韦立国际集团、中国山东魏桥铝业（隶属中国宏桥集团）组成。6月19日，中国宝武与西芒杜赢联盟完成西芒杜铁矿项目股权交割，宝武完成对赢联盟矿山和基础设施项目49%股权的收购，赢联盟控股持有剩余的51%股权。
Simfer是中铝铁矿控股有限公司CIOH与力拓集团Rio Tinto的合资企业，CIOH由中国铝业，中国宝武，中国铁建和中国港湾组成。
所有共同开发的基础设施和运输设备（包括机车车辆）完工后，将转交给合资企业CTG运营，Simfer和赢联盟各持有42.5%的股权，几内亚国家持有15%的股权。
项目展望
Simfer矿山预计2025年开始首次生产，30个月内逐步提升至年产能6000万吨。其成功开发将对促进几内亚经济与社会发展发挥积极作用，并为中国乃至全球钢铁工业的高质量发展提供绿色低碳选择。
完工后，几内亚将拥有现代化的矿业、铁路和港口设施，大幅提升国家竞争力，同时也为全球钢铁行业提供重要的高品位铁矿石来源，推动行业可持续发展。
铁路不仅服务于矿石运输，还将促进沿线地区的经济发展和人员往来，而港口设施的建设将提升几内亚的国际贸易能力。在创造大量就业机会的同时，提升当地劳动力技能水平，带动相关产业发展，促进几内亚经济多元化。
