肯尼亚电动汽车产业园的投资潜力值得重点关注
近年来肯尼亚政府大力推动电动汽车产业发展， 政府于2023年9月启动了“电动交通”计划，旨在大力发展电动摩托车、电动三轮车和电动汽车等交通工具，作为实现绿色交通和减少空气污染的关键措施。2024年4月，肯尼亚政府出台了一份电动汽车政策草案，旨在推动电动汽车的本地制造和组装，并为制造商提供了一系列激励措施，包括税收优惠、财政补贴和技术支持等，该政策还支持本地电池生产、回收和再利用，以提高电动汽车的可持续性和经济性。此外，肯尼亚还开始为电动汽车发放绿色牌照，以提高公众对电动汽车的认知度。目前，肯尼亚电动汽车市场处于起步阶段，而电动汽车扶持政策的出台和实施将成为肯尼亚电动汽车行业发展的助推器，未来肯尼亚及东共体电动汽车市场的发展前景值得期待，在肯尼亚重点地区如内罗毕、蒙巴萨等投资布局以电动摩托车、电动三轮车、电动汽车为主导产业的电动汽车产业园平台项目的投资潜力值得我国相关企业重点关注。
肯尼亚是东非地区的第一大汽车市场，根据肯尼亚汽车协会发布的数据，2022年肯尼亚的汽车保有量达435.4万辆，其中包括摩托车保有量超过300万辆，国内拥有相对完整的汽车产业链。得益于2022年以来肯尼亚政府实施的免除电动汽车、太阳能及锂电池产品增值税以及将电动汽车的消费税税率从20%降低到10%在内的多种减税和激励措施以及电动汽车制造商的积极推广和市场推广，肯尼亚电动汽车的普及率正在迅速提升，注册量从2022年的475辆跃升至2023年的2694辆。截至2023年12月，在肯尼亚新登记的超16万辆机动车中，新能源车占比1.62%，而肯尼亚的目标是到2025年至少有5%的新车为新能源车，电动汽车渗透率指标可以清晰的肯尼亚未来电动汽车、电动摩托车市场的增量空间。
此外，肯尼亚拥有丰富的风能、太阳能、地热能等可再生能源，国内的发电量相对充足，客观上也有助于电动汽车产品的应用与推广。在非高峰时段，肯尼亚电力公司有能力为5万辆大客车和200万辆摩托车提供充电服务。肯尼亚电动汽车行业发展具有一定基础且优势明显，有意在肯尼亚投资布局电动汽车产业园的企业可重点考察内罗毕、蒙巴萨的投资潜力，并积极跟踪肯尼亚电动汽车领域投资动态，争取以产业链抱团出海的形式助力我国企业开拓肯尼亚及东共体电动汽车市场。
