中船贸易签署5艘13000TEU LNG双燃料动力集装箱船
近日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合沪东中华造船（集团）有限公司再签新单。
8月16日，中船贸易携手沪东中华与新加坡班轮公司太平船务签订5艘13000TEU LNG双燃料动力集装箱船。
太平船务CEO 高瑞泽(Lars Kastrup) ，沪东中华董事长陈建良、总经理翁红兵, 中船贸易总经理胡凯等领导参加新造船合同签约仪式。高瑞泽、翁红兵、胡凯分别代表各方签署新造船合同。
13000TEU LNG双燃料动力集装箱船
此次签约的13000TEU双燃料动力集装箱船由沪东中华自主研发设计，拥有完全自主知识产权。此型船总长335米，船宽51米，结构吃水16米，满足Tier III排放要求和EEDI 三阶段要求，具有高效节能的优点。此船型安装最新LNG双燃料主机，在使用LNG作为燃料时，相对传统重油可减少硫、细颗粒物、二氧化氮以及二氧化碳等污染物的排放，并能大幅降低甲烷逃逸。
太平船务现为东南亚本土最大集装箱班轮公司，目前在东亚、东南亚、中东、非洲、南美、大洋洲范围内经营诸多航线，为目前世界规模排名第12位的集装箱班轮公司。
此次签约是中船贸易时隔两年再次携手集团旗下船厂与太平船务展开合作，充分体现了中国船舶在大型集装箱船建造及研发设计领域方面的实力。过去两年中船贸易积极发挥桥梁纽带作用，与船东太平船务进行了充分交流，助力中国船舶船企承接高附加值船舶，充分夯实中船贸易“船海产业市场经营主平台”定位。
