捷克国铁向阿尔斯通增购Traxx MS3型机车

8月29日，捷克国铁货运子公司ČD Cargo与阿尔斯通达成协议，增购11台Traxx MS3型多电压电力机车，这是2018年与庞巴迪运输公司（现阿尔斯通）签署的至多50台机车采购合同中的可选项。

→Traxx MS3是一款四电压制式的机车，获准在包括捷克、斯洛伐克、波兰、德国、奥地利、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚和塞尔维亚运营。

早在2019年，ČD Cargo已接收了首批10台388型机车，并在同年根据另一份合同订购了另外10台Traxx MS3机车。此后，ČD Cargo在2021年和2023年又先后行使了合同中的其他采购可选项。这些新机车的引进将帮助ČD Cargo提升其在中欧和巴尔干地区的运营能力，巩固其在北海、波罗的海和亚得里亚海港口的货运市场地位，推动其成为该地区铁路货运市场的重要参与者。

Captrain Polska向阿尔斯通订购Traxx型机车

8月29日，阿尔斯通与独立铁路运营商Captrain Polska签署了一份新合同，将为其提供三台第三代Traxx通用多制式电力机车。这些机车将用于跨越波兰、德国、比利时、卢森堡、奥地利和法国的多式联运服务。机车与车身将分别在位于德国卡塞尔和波兰弗罗茨瓦夫的阿尔斯通工厂制造。

Traxx通用机车基于强大的模块化平台，支持多种配置（交流电、直流电及多制式），并能够适应不同国家的运输需求（单国/跨国客货运）。这些机车最高运行时速可达160公里，已在20个国家获得认证，能够牵引更重的列车，相较于同类其他机车具有更高的性能和可靠性。

此外，这些机车将配备阿尔斯通Onvia信号系统，以增强在各国线路上的适应性。合同规定，在质保期内，阿尔斯通将为这些机车提供预防性维护，并为Captrain Poland的员工提供维护培训，以确保机车的长期可靠性和可用性。

波兰Pesa获10列电力牵引列车增购订单

8月28日，波兰罗兹省向波兰机车车辆制造商Pesa订购了10列三编组电力牵引列车，总价值达3.458亿波兰兹罗提（约合8090万欧元），预计将在2026年投入使用。2023年2月罗兹省从Pesa订购了4列三编组电力牵引列车，另有20列增购可选项。

此次采购已获得国家复苏与韧性计划KPO提供的1.154亿波兰兹罗提（2700万欧元）资助，旨在通过提升铁路服务质量，改善区域内交通可达性，增强铁路运输相对于其他交通方式的竞争力。

新车将配备欧洲列车控制系统ERTMS，提升安全性和运行效率。每列车可容纳350名乘客，包括160个座位，时速可达160公里，配备有空调、免费Wi-Fi、自行车存放空间、乘客信息系统、电源插座和液晶显示屏等设施，还为有儿童的家庭和行动不便人士提供专用区域。

波兰托伦市向Pesa订购4列Swing有轨电车

8月28日，波兰托伦市与机车车辆制造商Pesa签署了4列Swing有轨电车采购合同，另有8列增购可选项，新车预计于合同签署后22个月内交付。价值超过5790万波兰兹罗提（约合1351万欧元），包括有轨电车供应及运维服务。

新购置的Swing有轨电车采用100%低地板设计，方便无障碍通行，并配备空调系统、USB接口和独立WiFi，为乘客提供了优质的乘车体验。最高运行时速可达70公里，可搭载208名乘客，其中包括43个座位。