亚洲班轮公司首单订造的LNG双燃料集装箱船在上海命名
10月15日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合江南造船（集团）有限责任公司为新加坡太平船务（PIL）建造的2艘14000TEU集装箱船H2785轮和H2786轮在上海举行命名仪式。
淡马锡控股公司执行董事兼首席执行长狄澜，PIL董事会执行主席张松声、首席执行官高瑞泽、首席海事官乔毕盛、中国区董事长罗海锋，上海海事局副局长谢开运，ABS副总裁保罗•卡拉姆，GTT中国区总经理安南，H2785船船长李玉军，H2786船船长阚亮，中国船舶集团经济运行部船舶处处长赵士奇，江南造船董事长林鸥、副总经理林青山、副总经理胡宏宇，中船贸易船海业务一部副总经理郑民胜等领导嘉宾出席命名仪式。狄澜夫人曾素珊女士将H2785轮命名为“Kota Eagle”，张松声夫人林秀兒女士将H2786轮命名为“Kota Emerald”。
“Kota Eagle”轮是江南造船为PIL建造的系列集装箱船的首制船，并于同日顺利交付船东开始其营运之旅。该系列14000TEU集装箱船由江南造船自主研发设计，拥有完全自主知识产权。此型船总长335米，船宽51米，型深30米，结构吃水17米，满足Tier III排放要求和EEDI 三阶段要求，具有高效节能的优点。此船型搭载中船集团下属WinGD研发的LNG双燃料主机，在使用LNG气体模式时，甲烷逃逸可降低50%，减少28%以上温室气体排放。
PIL由华侨张允中先生于1967年创办，现为新加坡本土最大集装箱班轮公司，目前在东亚、东南亚、中东、非洲、南美、大洋洲范围内经营诸多航线，为目前世界规模排名第12位的集装箱班轮公司。
此次首制船的命名交付充分突显了江南造船在大型集装箱船建造、设计领域方面的实力，体现了PIL对中国船舶集团船企和中船贸易的信任。随着双方合作不断深入，中船贸易将携手集团兄弟船企为PIL交付更多高端、环保的绿色集装箱船。
