2500亿美元海湾铁路项目重获动力:连接海湾六国的世纪工程

蔚蓝轨迹 Rail   2024-10-25 07:15:24

当地时间10月16日,欧盟与海湾阿拉伯国家合作委员会(海合会)首届峰会在比利时布鲁塞尔举行。海合会秘书长会上宣布,海湾铁路项目GULF RAIL取得了实质性进展,多项前期工作已经完成,其中,卡塔尔率先完成了境内路段的设计和实施文件科威特也预计将于年底前敲定设计咨询协议。这些进展表明,尽管面临挑战,各成员国仍在积极推进项目实施。

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这条全长约2177公里的铁路网络连接海合会的六个成员国耗资高达2500亿美元的工程从阿曼的马斯喀特延伸至科威特城,途经沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔和巴林。作为全球第三大在建“超级工程”,海湾铁路不仅将显著提升区域互联互通水平,还将对经济一体化、贸易往来和文化交流产生深远影响。

海湾铁路项目自启动以来,历经多次曲折。2009年项目提出之初,油价高企,各国财政充裕,对项目前景普遍看好。然而,2014年开始的国际油价大幅下跌,导致海湾国家财政收入骤减,项目被迫延期。除经济因素外,复杂的地缘政治局势也为项目推进带来挑战。如2017年爆发的海湾外交危机,一度影响了成员国间的协调合作。

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尽管如此,GCC各国始终未放弃这一宏伟计划。2021年,六国领导人达成共识,同意成立中央协调机构,为项目注入新的动力。目前计划于2030年完工,2030年代末时,预计年客运量将达600万人次,年货运量将达2.01亿吨,到2045年这些数字预计将进一步增长至800万人次和2.71亿吨。

全球十大超级工程榜单

据全球领先一站式综合性商业数据平台Statista 2024年9月披露的消息,全球目前在建大型基础设施项目中,预估成本排名最高为欧盟TENT-T项目,约合6000亿美元排名第二为沙特NEOM项目,约合5000亿美元排名第三即海湾铁路项目,约合2500亿美元

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