港珠澳大桥主体工程岛隧工程荣获詹天佑奖
近日，中交广航参建的港珠澳大桥主体工程岛隧工程荣获第二十届第二批中国土木工程詹天佑奖。
港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，全长55公里，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”。连接香港、珠海、澳门的港珠澳大桥是一项集桥、岛、隧于一体的超级工程，是具有国家战略意义的世界级跨海通道。习近平总书记先后两次视察港珠澳大桥项目，高度评价了港珠澳大桥的建设意义，从服务粤港澳大湾区建设、提升自主创新能力、体现逢山开路、遇水架桥的奋斗精神等方面给予充分肯定。
岛隧工程作为港珠澳大桥的控制性工程，是整个大桥建设过程中难度最大的部分。岛隧工程全长7440.5米，两个各10万平方米的人工岛和6.7公里长的海底沉管隧道被公认为“当今世界上最具挑战的工程”，是世界超级工程皇冠上的“明珠”。其中，公司承担工程主要包括：东、西两个人工岛基槽开挖、伶仃临时航道与沉管拖运航道开挖，沉管隧道基槽开挖与维护及其它辅助性航道疏浚及维护任务。
回顾7年建设历程，广航建设者不畏挑战，勇当岛隧工程的“开路先锋”。公司组织精干力量，针对深基槽大挖深、精挖、高精度清淤、复合边坡精确清淤及高精度地形测量等关键技术难题，以建设世界一流大桥为初心，以推进粤港澳大湾区建设为使命，倾全公司疏浚优势资源，勇挑大桥建设重任。7年间，广航人探索、钻研了五大关键工艺技术，填补了我国在特殊条件下实施超常规深度疏浚施工的空白，为“中国建造”储备有关隧道基槽设计与施工的关键技术积累了实战经验，确立了中国疏浚在深水深槽基础处理施工方面的世界“领头羊”地位。
港珠澳大桥海底隧道贯通仪式
大桥的建成，完善了国家和粤港澳三地的综合运输体系和高速公路网络，加强了珠江西岸地区与香港地区的经济社会联系，改善了珠江西岸地区的投资环境，加快了产业结构调整和布局优化，是推进粤港澳大湾区一体化发展的重要基础和驱动力。
中国土木工程詹天佑奖经科技部批准，住房和城乡建设部认定，由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年设立，已成为我国土木工程建设领域科技创新的最高奖项。截至目前，公司共有3项工程荣获中国土木工程詹天佑奖。
