科威特石油公司计划在五年内花费约100亿第纳尔（330亿美元）来提高石油产能，押注未来几十年的强劲需求。

首席执行官谢赫·纳瓦夫·萨巴赫在接受采访时表示：“我们希望进行大规模投资。这“不仅是为了保持我们的生产能力，而且最终按照我们的战略要求发展。”

科威特对需求的乐观前景与TotalEnergies SE和Vitol Group等其他一些生产商和贸易商相吻合。然而，国际能源署表示，随着向电动汽车和可再生能源的转变加快，到2030年，石油使用量将停止增长。

KPC的支出是4月份开始的200亿第纳尔投资计划的一部分，该计划涵盖了从上游到石化的所有领域。这家国有企业的勘探和生产部门的目标是明年产能达到每天320万桶，到2035年最终达到每天400万桶。

谢赫·纳瓦夫说：“展望2050年及以后，石油需求市场将继续或多或少地保持现状。谁来供应这些石油？我们都是成本最低、碳强度最低的国家，我们打算留在那里。”

科威特已经跻身世界十大产油国之列，日产量略低于250万桶。这使其领先于欧佩克成员国尼日利亚和利比亚。这位首席执行官表示，随着许多国家的油田产量下降，对能够提供稳定产量的油田的需求将会增加。

他说：“需要每年从全球现有油田取代至少300万桶/天的产能，这意味着“每年都会带来一个新的科威特”。

投资计划要求KPC承担更多债务。它使用循环信贷工具进行日常运营，并正在研究未来项目的其他融资方案，包括可能的管道股份交易。

谢赫·纳瓦夫说：“我正在考虑最便宜的钱从哪里来。如果它来自一项管道货币化协议，该协议将向国内外投资者开放——就像Adnoc和沙特阿美最近所做的那样——我将继续推进。”他说，任何此类协议都可能通过“租赁和售后回租”来实现。

这位首席执行官表示，KPC有多种融资来源，尽管像沙特阿美石油公司那样利用股市并不在考虑之列。他说，它已经在追求的一个想法是让当地的非国有公司“承担我们目前所做的许多非核心活动”，例如某些化学品的生产。

科威特最初计划在2020年日产400万桶石油，但这一目标被推迟了几次。该国此前的产能达到320万桶/日，后来在油价暴跌和缺乏技术专长的情况下缩减了产能。现在，它正在回归这些目标，相信能源转型将是一个非常渐进的过程。

谢赫·纳瓦夫说，在没有充足、可靠的替代品的情况下结束化石燃料生产，就像“呼吁人类跳下飞机，然后在降落过程中尝试发明降落伞”。

KPC扩张的一个潜在障碍是其欧佩克+产量配额，约为每天240万桶。该集团将于明年初开始一系列月度加薪，但幅度不大。

谢赫·纳瓦夫说：“我们坚信，我们需要这种生产能力。”他说，在世界任何地方发生“打嗝”时，有一个供应缓冲区是很重要的。

海湾国家和欧佩克成员国阿拉伯联合酋长国也一直在花费数十亿美元来提高产能，导致偶尔与欧佩克领导人沙特阿拉伯发生冲突。沙特停止了自己更大的扩张计划。

两年前，KPC开设了一家大型新炼油厂，这证明了KPC乐观的需求前景。Sheikh Nawaf表示，位于科威特首都以南的庞大的Al-Zour综合体每天61.5万桶，目前正全速运转，迄今已向全球67家客户运送了近2600万吨石油产品。

他热衷于宣传该工厂的环保资质，他说“我们正在向低成本、低碳生产方向发展。”除了200亿第纳尔的投资计划外，KPC计划在2050年的净零战略上花费约1100亿美元，其中一部分将用于碳捕集和太阳能。

谢赫·纳瓦夫还说：

1. 为了提高效率，该公司将在两年内合并一些部门。上游部门将合并，两个下游业务也将合并。位于迪拜的一个新的燃料交易部门将于2025年上半年投入运行。

2. KPC今年测试了超轻质原油和重质原油的无目的地现货销售，这两种原油的产量都不足以证明长期供应合同的合理性，它“仍在评估结果”。

3. 科威特现在是欧盟的主要喷气燃料供应商，供应欧盟4000万吨年需求的12%以上。