西安国际港与阿塞拜疆铁路公司、巴库港探讨合作，中间走廊潜力巨大
据阿塞拜疆国家通讯社报道，阿塞拜疆数字发展和交通部长拉沙德·纳比耶夫会见了中国西安国际港务区管委会主任孙艺民。会议讨论了加强西安国际港、阿塞拜疆铁路公司和巴库国际海上贸易港之间的合作。自今年11月首列巴库-西安出口货运班列发车以来，中阿货运班列实现双向奔赴，中间走廊潜力巨大。
阿塞拜疆铁路公司计划增加该国跨境铁路货运量，将该国打造成国际交通和物流枢纽。巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线的扩建将使运力增加到每年500万吨，预计将进一步加强东西方货物运输；中国西安国际港表示致力于加强与阿塞拜疆铁路公司等阿塞拜疆交通和物流实体的合作，这对增加中间走廊货运量至关重要。
中阿货运班列双向奔赴
首列从阿塞拜疆巴库开往西安的出口班列由62个40英尺集装箱组成，货物经哈萨克斯坦运往中国最大的陆港之一西安港。根据项目初步计划，预计到今年年底将有1.5万吨出口货物（即 600个集装箱）经该线路运往中国。
自2024年以来，阿塞拜疆已迎来了来自中国的280列集装箱班列，并计划在年底前迎接300多列集装箱班列。计划到2025年直达班列数量将猛增2倍以上，达到1000列。
中阿携手推进中间走廊建设
今年4月，阿塞拜疆最大物流企业阿普谢隆物流中心在西安浐灞国际港设立中国首家分公司。双方将携手推动跨里海国际运输走廊建设，实现中欧班列长安号跨里海班列每天1列开行，远期将实现每月开行50列；
今年5月，巴库-第比利斯-卡尔斯跨国铁路线BTK改造完成投入使用，年运力将从100万吨大幅增至500万吨，作为中间走廊重要组成部分，释放出巨大的运输潜力；
今年9月，阿塞拜疆铁路公司透露，中铁集装箱公司将加入阿塞拜疆、哈萨克斯坦和格鲁吉亚的合资企业——中间走廊多式联运公司；
今年11月，中国、阿塞拜疆和哈萨克斯坦签署协议，将在阿拜疆首都巴库的阿拉特港建立一个多式联运货运码头，为中间走廊增添新动力。
