欧盟正式否决西门子阿尔斯通铁路业务合并 欧洲铁路空客落空
据彭博社、路透、联合早报等报道：
西门子和阿尔斯通的铁路业务合并计划最终宣告流产，欧洲铁路领域空客落空。
欧盟反垄断专员Margrethe Vestager 6日正式否决了两者兼并的计划，称两家公司“不愿解决我们”对合并后企业控制铁路信号系统和超高速列车业务的“重大竞争关切”。
外媒指出这是欧盟反垄断的一个里程碑式重大决定。先前法德两国经济部长施加了重大压力，要求创立一家欧洲铁路领域的“冠军企业”，从而迎击来自中国中车的竞争。最早于2017年9月份披露的兼并计划原本设想将西门子的交通业务与阿尔斯通合并，从而创立一个营收约达150亿欧元的经营实体。
欧盟表示，交易原本会在部分信号业务领域孕育出“一个无可争议的市场领导者”，并在超高速列车业务方面缔造市场龙头。中国的铁路信号系统供应商在欧洲影响力不大，需要非常长的时间才能成为信得过的供应商。在超高速列车方面，中国的对手“极不可能”在可见的将来威胁地区内企业。
西门子与阿尔斯通各自在官网声明对欧盟决定表示遗憾合并终止
