巴西圣保罗城轨加速扩张：19号线施工招标启动，14号线规划推进
近日，巴西圣保罗地铁公司正式启动19号线（天蓝线）施工招标，全长17.6公里的新线路将连接瓜鲁尔霍斯市至圣保罗市中心，计划在今年6月6日开标，今年年底前完成合同签署。此外，圣保罗城际铁路公司CPTM 14号线（玛瑙线）正处于规划阶段，全长41公里，线路90%将采用隧道或高架方式建设；11、12和13号线特许经营项目因无国际联合体参与竞标，将开标时间调回至本周，据悉，仅CCR和Comporte两家本土企业参与竞标。
19号线（天蓝线）计划连接圣保罗州东北部瓜鲁尔霍斯的麦亚树林站与圣保罗市中心的安汉加保站，全长17.6公里，新建15座车站，并配套建设1个检修基地及18个应急出口和通风井。此外，该项目还包括对圣本图站（1号线蓝色）和安汉加保站（3号线红色）进行翻新，以便与现有地铁线路实现便捷换乘。
该线路计划配备31列列车，预计日均客流量可达63万人次。计划于2026年开工，总工期为六年零三个月。建成后将有效缓解圣保罗都市圈的交通压力，预计单程可节省最多1小时的出行时间。
14号线（玛瑙线）是一条新的环形铁路线，计划连接瓜鲁尔霍斯市和ABC保利斯塔地区，全长41公里，线路九成将采用隧道或高架的方式进行建设，最大限度地减少对城市交通的干扰。沿线将新建23个车站，配备41列VLT列车，预计日均客流量可达22.5万人次。总投资达131亿雷亚尔，将分阶段实施，预计到2040年，整条线路通行时间将缩短至1小时30分钟。
圣保罗城际铁路公司CPTM 11号线（珊瑚线）、12号线（蓝宝石线）和13号线（翡翠线）特许经营项目招标进行中。当地时间3月25日，圣保罗州政府确认，参与此次特许经营竞标的公司包括CCR S.A.和Comporte Participações S.A.（两家本土公司）。
目前尚不清楚这两家本土公司是单独参与还是存在潜在合作伙伴。此前，CCR与RuasInvest Participações存在合作，而Comporte则与中国中车联合中标了城际铁路北轴线项目的特许经营权。
先前猜测可能参与竞标的欧洲或中国企业并未出现，如西班牙Acciona目前正在专注于拿下圣保罗地铁16号线（紫罗兰线）项目，同时正在特许经营圣保罗地铁6号线（橙线）项目；意大利Webuild-法国Sacyr-法国Keolis联合体曾被视为可能的竞标方，法国Transdev也曾与圣保罗州政府进行接触。
