近日，中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”或“公司”）的生产现场内热潮涌动。从豪华邮轮燃料罐到LNG不锈钢液罐，从MGC运输船到LNG加注船，多个绿色航运装备项目接连迎来关键节点，展现出公司在清洁能源领域的强劲力量。

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2000方LNG燃料罐项目切割开工

5月9日，公司为瓦锡兰（芬兰）建造的豪华邮轮2x2000方的LNG 燃料罐（工程号T245）在东区切割跨切割开工。上午9点58分，客户瓦锡兰驻厂代表、船厂Fincantieri 驻厂代表、DNV船级社代表和项目组成员现场共同见证了点火仪式，标志着项目正式开工。

切割点火

据悉，此次开工的项目是中集太平洋海工继2023年5月成功交付的豪华邮轮燃料罐系列项目后的又一系列项目，将安装于嘉年华集团在 Fincantieri 船厂订造的嘉年华邮轮（Carnival Cruise）上，为邮轮提供动力。该系列项目共3船套，每船套包括 2 只 2000方 LNG 独立C型双耳罐和封闭 TCS，入籍DNV船级社，整体尺寸和TCS房舱布置与已交付的公主号邮轮燃料罐相似，液罐总长约30.5m，直径7.57m，材质9%镍钢，重约290T。

开工合影

豪华邮轮燃料罐项目TCS房舱设计特殊，内部空间狭小，设备管路布置高度集成，交错复杂，安装难度大，周期长，清洁要求高。此次项目的开工，体现了客户对中集太平洋海工液罐制造能力的充分信赖。后续，项目组将针对项目特点提前策划，优化建造工艺，提升液罐的生产质量，为客户提供更加可靠的交付质量。

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首批LNG不锈钢液罐成功收尾

5月11日，公司在东区码头向TGE Marine正式交付第8套LNG不锈钢液罐（工程号T126）。至此，该系列首批8船套（工程号T119-T126）全部完成交付，第二批4船套（工程号T194-T197）同步推进，其中第二批最后一套液罐（T197）已于5月13日正式开工，标志着项目进入全面冲刺阶段。

T126吊装

本系列液罐将配套应用于Hoegh Autolines公司在招商工业海门基地（招商局重工）建造的9100车双燃料汽车运输船（PCTC）。单罐容积3400立方米，采用C型双瓣设计，入级挪威船级社（DNV），以液化天然气（LNG）为燃料，同时兼容氨燃料与甲醇燃料预备技术，为船舶低碳化转型提供灵活解决方案。中集太平洋海工通过自主创新，攻克了超低温材料焊接、多燃料适配系统集成等关键技术，确保液罐在极低温环境下的安全性与稳定性，核心技术指标均通过挪威船级社（DNV）权威认证。

T126装船发运

作为全球清洁能源装备领域的标杆企业，中集太平洋海工凭借高效交付能力和全链条服务优势，进一步巩固了与TGE Marine的长期合作关系。两批次项目的高效衔接，展现了企业响应市场需求、加速绿色船舶技术落地的强大执行力。

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第二艘40000方MGC运输船顺利上船台

5月14日，中集太平洋海工为Exmar公司建造的40000立方米 LPG/液氨运输船系列项目中的第二艘船（船体号：S1084）在西区顺利举行上船台仪式。船东驻厂经理Marian Alexandru、技术专家Jordy Delvaeye及船东驻厂团队，LR驻厂经理赵武、船检驻厂团队，中集太平洋海工造船事业部副总经理陈彬及项目团队共同见证。

项目组合照

据了解，该船总长约180米，型宽29.8米，型深18.7米，入级LR船级社，是新一代MGC运输船，为全球能源运输市场提供了兼顾经济性与可持续性的创新解决方案。基于“绿色、节能、环保”的设计理念，船舶采用MAN绿色环保双燃料主机，航速和油耗指标均达到国际领先水平。全船配备3个独立全冷式IMO A型液货罐，总舱容达40000立方米，液罐采用低温碳锰钢建造，可满足液氨等低温敏感货物的运输要求。此外，船舶还配备2个500立方米C型甲板罐，专为供气系统及换货作业提供灵活支持。

自该项目开工建造以来，中集太平洋海工项目团队始终以高度的责任感和使命感投入到紧张的工作中。目前，该系列船舶均在有条不紊地按计划建造，首制船已成功完成出坞、下水作业，正朝着交付目标稳步迈进。

此次S1084上船台标志着项目建设取得阶段性胜利。中集太平洋海工将以精细化管理为抓手，严格把控生产进度，确保高质量、高标准、高效率完工交付。

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12500方LNG加注船顺利开工

5月15日，中集太平洋海工为Vitol International Shipping建造的12500立方米LNG加注船（船体号：S1093）在西区制造部车间举行开工仪式。监造公司LIMA SHIPPING PTE LTD项目经理SEO MINSU，现场经理KIM JAEHONG，BV船级社代表陈徐健、吴振辉，中集太平洋海工造船事业部副总经理陈彬及项目组成员共同见证这一重要节点。

项目组合照

此次开工的S1093船由中集太平洋海工自主完成概念设计及生产设计，充分彰显了企业在船舶建造领域的创新实力。搭载的高效电力推进系统，赋予其卓越的操控性能，能够精准满足 LNG 加注作业中对船舶精确操控的严苛要求，大幅提升作业效率与安全性。在设计过程中，中集太平洋海工严格遵循现行船舶和气体运输加注的各项最新规范与标准。从结构设计到设备配置，全方位确保船舶的安全性和环保性能，使其能够应对全球航运市场不断升级的要求，推动全球航运业的绿色低碳转型。

切割点火

后续，公司将严格按照既定计划，精心组织生产，强化质量管控，高效推进项目进程，项目团队将与监造公司、船级社等各方保持密切沟通协作，全力以赴完成交付任务，为船东打造安全可靠、性能卓越的LNG加注船。

当前各项目的稳步推进，是中集太平洋海工扎实推进生产经营的真实写照，每个节点的精准达成都凝聚着团队的专业与汗水。未来，中集太平洋海工将继续秉持严谨认真的态度，以可靠的产品质量和高效的交付能力，为全球客户提供优质的解决方案！