乌兹别克斯坦寻求深度参与中吉乌铁路建设：建议本国企业担任分包商
近日，乌兹别克斯坦交通部部长与中国国铁集团总经理及国家发改委外资司副司长举行会谈，建议在中吉乌铁路项目中纳入乌方企业作为分包商，并提出在项目实施中使用乌方原材料和生产资源；同时，乌方还提出赋予喀什站“出口站”地位，以提升中吉乌走廊的货运效率。
7月4日，乌兹别克斯坦总统在中西亚经济合作组织峰会上发表讲话，强调中吉乌铁路项目的战略意义，需加大参与力度，以提高自身能力应对全球供应链动荡带来的挑战，并为区域运输体系注入新的活力。
在此背景下，乌交通部长率代表团访华会谈。在7月8日中乌两国交通部长的会谈中，双方就进一步深化中乌交通运输领域合作进行深入交流，还就国际道路运输行车许可证电子化应用等议题进行了讨论。
在与国铁集团等会谈中，则重点讨论了中吉乌铁路项目的实施现状及当前阶段面临的具体问题。乌方建议本国企业以分包商身份参与项目建设，是在项目推进过程中提出的具体合作设想之一。同时还希望优先使用乌方原材料和生产资源，为乌本地工业和企业提供参与重大国际项目的机会。
此外，为进一步促进中吉乌走廊的货运增长和交通通道发展，乌方建议授予喀什铁路站“出口站”地位，并称此举将增强该路线的物流处理能力，提升整体运输效率，并拓展与中国西部的联通能力。
中吉乌铁路
中吉乌铁路是中吉乌三国元首亲自推动的共建“一带一路”合作的标志性工程，是中国同中亚互联互通的战略性项目。项目起自中国新疆喀什，经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦，再向西经吉尔吉斯斯坦边境城市贾拉拉巴德，终至乌兹别克斯坦东部城市安集延。
中方负责中国境内段建设，乌方负责乌兹别克斯坦境内段升级改造，由三国政府授权企业合资成立的中吉乌铁路有限公司负责吉尔吉斯斯坦境内段的融资、建设和运营工作。
2024年12月27日，在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德州举行中吉乌铁路项目启动仪式。
2025年4月末，由中铁五局、中铁十一局与中铁十二局负责的中吉乌铁路吉国境内段重点控制性工程——纳伦1号、科什特伯、费尔干纳山3座隧道开工。
2025年6月末，中吉乌铁路吉国境内段除先期开工段外全线站前工程八个标段中标结果出炉，中国铁建拿下三个标段，合计金额约人民币37.81亿元；中国中铁拿下三个标段，合计金额约人民币53.43亿元；其余两个分别由中国交建与中国电建斩获。同月末，中吉乌铁路吉国境内段全线进入全面施工。
2025年7月初，塔吉克斯坦寻求加入中吉乌铁路项目，并推进多项交通合作议题。
