近日，阿尔及利亚南北高速公路项目

正式签署最终验收证书

标志着这条承载着区域互联互通梦想

与经济发展动力的交通大动脉圆满收官

延续

从TIPAZA精神到南北奇迹

项目的成功承接源于2008年TIPAZA快速路项目的完美履约。第一批奔赴阿国的五局人，用"苦干积累信任、巧干创造价值、快干赢得口碑"的TIPAZA精神，赢得了阿国公共工程部"总能创造奇迹"的高度评价。

正是这份信任，使阿政府于2013年将南北高速这一战略工程直接授标中建牵头联合体，中国建筑承担其中90%建设任务。南北高速公路项目是继TIPAZA快速路后中建五局与中建阿尔及利亚公司强强合作，联合经营管理模式的又一成功案例。

同一个梦

鏖战天堑，贯通南北脊梁

南北高速公路是阿尔及利亚规划的第一条纵向高速公路，通往阿国腹地的广大撒哈拉地区，北起卜利达（Blida）省希法（Chiffa）镇，南至麦迪亚（Médéa）省贝鲁瓦吉亚（Berrouaghia）市，将阿国近代以来北货南运的梦想变为现实。

主线全长53公里，包含2座长隧道、32座主线桥梁，9座跨线桥，175道涵洞，10处互通立交，桥隧占比34%。地处阿尔及利亚南北交通的咽喉要地，是环地中海区域公认“条件最复杂、技术要求最高、施工难度最大”的代表性项目。

在阿尔及利亚阿特拉斯的群山峡谷中，一万多名中建员工，带着“同一条路，同一个梦”的期望，鏖战六年，战胜了欧洲人眼中“世界地质工程师灾难”的极端地质灾害，修筑了阿国“最高边坡防护”，打通了“最长公路隧道”，架起了“最长公路桥”，为阿国乃至非洲人民开辟出一条梦想之路，这条路被阿国人民称为“中国人创造的奇迹”。

同一条路

铸就丰碑，联通中阿民心

当钢铁巨龙终于盘卧阿特拉斯山脉，这条中阿两国建设者用汗水浇筑的高速公路，实现出成果、出经验、出品牌的全面丰收。

项目先后荣获2023年度中国建设工程鲁班奖（境外工程）、英国安全委员会2022年度国际安全奖等多项荣誉。发表论文45篇，申请专利12项，完成QC成果11项，编制工法12篇，出版专著1部、软著1项。

项目团队在实践中沉淀出多币种现金流管理、深度属地化运营等管理经验，累计聘用了11000余名属地化员工，分包、设备材料本地化率均创造了中资企业在阿新纪录，主动改线守护百年猴溪餐厅及长尾猴群的事迹获阿国政府及社会的高度赞扬。不仅实现道路的“硬联通”，更实现民心的“软联通”。

原本需要花费4～5小时车程穿过的阿特拉斯山脉，如今只需要1小时，隧道中还采用隧道智慧管理一体化平台，实现隧道监控、照明、通风、消防等190项设备自动化运行，为来往车辆保驾护航。卡车司机SAADAOUI DJAMWL说道：“公路建成后，我送货时间宽裕多了，而且现在车道多，路况好，跑起来特踏实。”