海油工程总承包的卡塔尔RUYA EPCI09项目首条海底管道铺设工作正式启动
8月25日，随着海底管道与水下预设锚点接口精准对接，由海油工程总承包的卡塔尔RUYA EPCI09项目首条海底管道铺设工作正式启动，标志我国承揽最大金额的中东海底管道铺设项目全面进入海上施工阶段。
RUYA EPCI09项目位于
距卡塔尔拉斯拉凡城
东北方向约70公里的
AI-Shaheen（阿尔沙欣）油田
区域最大水深约70米
项目包含油田区域内
41条海底管道
9条复合海底电缆的项目管理、
详细设计、采购、施工、运输、
安装和预调试及其相关工作
海底管道被称为“海上能源生命线”
是海洋油气资源开发的
核心基础设施
AI-Shaheen油田是世界上
最大、最复杂的油田之一
从地层里开采出的油气成分复杂
温度高、压力大
常规材质的海底管道
无法满足生产需要
项目团队联合国内厂家开展攻关
以技术升级赋能产品性能
通过化学成分优化
高精度轧制及先进热处理工艺
满足高强度与高韧性要求
同时采用我国自主研发的
深海长效防腐涂层技术
使耐高温、酸性、疲劳等级
达到行业最高标准
实现“高温高压强腐蚀油气流混输”
海底管道研发制造全过程国产化
经国际权威机构认证
可在油田高盐强腐蚀的环境中
保障安全运维
本次铺设的海底管道
管径12寸
壁厚15.88毫米
主体由钢管母管、防腐涂层、
水泥涂层构成
设计压力可达15.2兆帕
可输送80摄氏度高温的油气流
铺设总长约12.5公里
作业区域
处于海洋油气平台密集区
干涉节点超700处
海底管道如“蜘蛛网”般错综复杂
对工程设计、船舶装备能力
及海上安装技术等带来极大挑战
项目团队针对复杂路由情况
对不同地质条件下
海管悬跨进行大量计算分析
并对主作业船“海洋石油201”
关键设备进行了适应性改造
通过DGPS多系统融合、
冗余定位算法
将船舶动力定位精度提升至厘米级
项目应用国际先进的
全自动GMAW焊接工艺
有效提升海底管道间的
焊缝耐腐蚀性与结构可靠性
为极端环境下的海底管道建设
提供了坚实保障
下一步
海油工程将持续强化
国际工程总承包能力建设
为“一带一路”沿线国家和地区
提供高水平“工程+产品+服务”
油气开发全生命周期解决方案
带动更多产业链上下游企业
共同“走出去”
