津巴布韦预计今年与中国铁路国际集团（CRIG）签署一项6亿美元的协议，用于修复该国铁路系统，这一进展将使津巴布韦成为地区核心物流枢纽。

由于津巴布韦的战略位置，现代化铁路系统将与周边国家无缝对接，提升整个南部非洲的贸易竞争力，同时降低国内营商成本。该项目还将减少对公路的损害——目前采矿业的大量矿石通过公路运输，对道路造成较大负担。

姆南加古瓦总统在其下榻酒店会见了CRIG高层，讨论津巴布韦国家铁路（NRZ）网络的现代化改造，这是交通基础设施的关键组成部分。CRIG是世界500强企业中国铁路工程集团有限公司（CREC）的子公司，在两地上市，负责执行海外项目。作为拥有130多年历史的全球工程建筑巨头，该公司在100多个国家开展项目。出席人员包括CREC董事长陈文健（Chen Wenjian）、副总裁任鸿鹏（Ren Honperg ）、国际业务部主任张永康（Zhang Yongkang），以及CRIG董事长毕彦春 （Bi Yanchun）、副总裁余解放（Yu Jiefang）和驻津巴布韦代表张光义（Zhang Guangyi）。

去年姆南加古瓦总统对中国进行国事访问并出席中非合作论坛（FOCAC）期间，与习近平主席签署了17项双边协议，其中包括关于推进高影响力项目实施的谅解备忘录。在FOCAC签署的17项备忘录中，有一项涉及铁路局的资本重组与升级，以及建设哈拉雷至奇通圭扎的铁路线。

财政部长穆苏利·恩库比教授在会后对媒体表示，会议富有建设性，CRIG热切希望与津巴布韦合作。他称项目总投资约6亿美元，与项目规模和预期效益相称。“我们进行了富有成效的讨论。这是中国铁路的高层管理团队，一家在两地上市的世界500强企业。这是一家顶级公司，我们会见了高层，他们对津巴布韦非常认真。他们多次到访，还在哈拉雷设有办事处，对津巴布韦铁路情况了如指掌。”恩库比教授说。姆南加古瓦总统在上次访华期间也曾会见该公司高层。

恩库比教授表示，协议应在未来四个月内敲定，以便项目开工。“到目前为止，我们已签署了一份协议备忘录，完成了对铁路基础设施的全面可行性研究，他们清楚需要做什么。我们正在细化融资结构，以便推进潜在合同并修复铁路基础设施。我们希望到今年年底能敲定最终协议，包括融资模式。”

恩库比教授还提到，铁路系统的修复将包括采用新的轨距标准，以确保全国及区域内的无缝连接。“津巴布韦处于中心位置，与邻国轨距同步一致非常重要，这样才能真正成为地区铁路物流枢纽。事实上，这是津巴布韦成为物流枢纽的机遇，因此我们需要铁路局的铁路升级来实现这一愿景。一旦铁路基础设施得到发展，将降低物流成本和营商成本，还能减轻公路负担——目前矿业通过公路运输矿石对道路造成损害，铁路建成后一切都会改变，津巴布韦将真正成为地区物流枢纽。”

与此同时，姆南加古瓦总统还单独会见了全球电信巨头华为的高管，聚焦津巴布韦的数字未来，包括扩大ICT人才投资、加强基础设施建设和引入先进技术。总统上次访华时曾参观了华为位于深圳的总部。华为高级副总裁兼企业BG总裁陈帮华Leo Chen率领华为代表团出席了当天的会议，陪同人员包括华为南部非洲副总裁兼南部非洲多国公司CEO余泉 （Robin Yu）、华为技术（津巴布韦）董事总经理杨胜万（Yang Shengwa）、南部非洲多国公司董事会经理徐卓（Jason Xu）等。

会后接受采访时，杨胜万重申了华为对津巴布韦的承诺，表示公司已在该国运营26年，决心继续在数字议程中发挥核心作用。“我们多年来一直在开展ICT人才项目，并将继续扩大对ICT人才的投资。我们在津巴布韦已运营了26年，无论发生什么，我们都会与津巴布韦同在。”他还提到，引入新人工智能技术的计划正在推进中。

这两次会议是姆南加古瓦总统在华系列活动的一部分，旨在加强对华关系、推进经济外交。外交与国际贸易部长阿蒙·穆尔维拉 （Amon Murwira）教授，总检察长弗吉尼亚·马比萨（Virginia Mabiza）、总统兼内阁首席秘书马丁·鲁什瓦亚（Martin Rushwaya）博士、负责总统联络的总统兼内阁副首席秘书乔治·查兰巴（George Charamba）等高级官员也出席了会议。