巴基斯坦总理批准ML-1铁路项目，亚开行与亚投行正式加入融资阵容
简介
近日，巴基斯坦计划委员会中央发展工作组（CDWP）在获得总理谢赫巴兹·谢里夫批复后，正式批准了巴基斯坦铁路主干线ML-1升级改造项目。亚洲开发银行与亚洲基础设施投资银行将共同参与该项目融资。这标志着中巴经济走廊（CPEC）第二阶段铁路现代化建设迈出关键一步。
巴基斯坦计划委员会中央发展工作组CDWP介绍，ML-1铁路改造及新建哈维连陆港项目的初步设计和工程图纸已提交国家经济委员会执行委员会（ECNEC）审议。此次会议还批准了ML-1罗赫里—汗普尔—木尔坦段的详细工程设计项目。该设计项目投资约32.1亿卢比（约合1133万美元），将由亚开行提供资金支持。这一段工程的推进将进一步强化中巴经济走廊下的区域交通互联。此外，奎达快速公交（BRT）项目可行性研究也获得批准，该项目耗资12.4亿卢比，旨在改善俾路支省首府的城市交通。
巴基斯坦规划部长表示，ML-1不仅是铁路升级工程，更是“巴基斯坦迈入21世纪的象征”。他强调，全球正向电气化铁路转型，巴基斯坦必须迎头赶上。他同时要求铁路部门制定可持续商业计划，并通过盘活铁路土地资产为后续基础设施融资创造收入来源。
在融资安排方面，今年9月，中巴双方同意组建由多边开发机构参与的融资联合体，共同为总投资额约70亿美元的ML-1项目提供资金支持，核心成员包括亚洲开发银行、亚洲基础设施投资银行以及中巴两国政府。ML-1全长约1700公里，连接卡拉奇与白沙瓦，途经拉合尔、拉瓦尔品第等主要城市，项目建成后将实现干线铁路双线化、电气化与现代化升级，被视为CPEC 2.0阶段的旗舰工程。
