德国巴伐利亚州欢迎中国投资
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欢迎中国企业
日前，巴伐利亚州副州长兼州经济、发展和能源部长胡贝特·艾旺格表示，巴伐利亚欢迎来自中国的投资。艾旺格表示，2024年中国对德国南部这个州的投资创下新高，并补充说，目前在该州运营的约500家中国公司已创造了数千个就业岗位。除了汽车(这是巴伐利亚最重要的产业)，中国企业还涉足其他多个领域，包括航空、能源、电信、电子和生物技术等。艾旺格说，巴伐利亚凭借强大的创新能力和坚实的工业基础成为中国投资的理想目的地。
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中企易获人才资源
在巴伐利亚运营的中国企业也认同这一观点。在中国电动汽车制造商蔚来位于慕尼黑的基地，该公司高管张晖表示：“在这里更容易获得人才资源，因为巴伐利亚是欧洲汽车工业的中心。”张晖说，该地区的汽车产业集群帮助蔚来迅速与当地供应商建立了合作关系。
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望中欧达成共识
艾旺格认为，欧盟对中国电动汽车加征关税并不是解决这一问题的正确方式。“我们从根本上支持在世界贸易组织框架下进行开放、基于规则和价值的贸易，”他说，“因此，我对欧盟去年对中国征收的反补贴关税持批评态度，我更希望看到欧盟和中国通过谈判达成一项符合世贸组织规则的解决方案，而不是诉诸关税手段。”
由于该政策针对的是所有在中国生产的电动汽车，无论品牌所属的国家为何，在中国工厂生产并在欧洲销售电动汽车的宝马集团也受到了额外关税的影响。在2025年上半年的财务报告中，宝马的运营利润率下降。报告将欧盟对中国产电动汽车征收的反补贴关税列为导致公司关税支出增加的两大原因之一，另一个原因是美国总统特朗普征收的关税。
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邀请中车企投资巴伐利亚
艾旺格认为，解决欧中贸易争端的一个潜在方案可能是吸引更多中国企业到巴伐利亚投资。他说：“如果欧洲消费者对中国消费品感兴趣，为何不让中国公司在欧洲、在巴伐利亚生产这些产品呢？”中国品牌正纷纷涌入巴伐利亚开展业务，科技公司小米和电动汽车制造商小鹏都宣布在慕尼黑设立研发机构。艾旺格表示，更多中国投资进入该地区可能使双方都成为赢家。“如果中国车企想在欧洲市场站稳脚跟，我们邀请它们把生产设施设在巴伐利亚，”他说，“它们可以通过直接在本地生产和销售获益，巴伐利亚也能因此强化工业基础。”
