美国艾芬豪公司几内亚铁矿项目迎关键进展
据矿业网消息，美国矿业公司艾芬豪大西洋（Ivanhoe Atlantic）已完成其在几内亚孔昆尼（Kon Kweni）铁矿项目的环境和社会影响研究（ESIA），并向相关部门提交了许可申请，目标于明年年初开始项目建设。
该公司表示，环境和社会影响研究文件的提交让孔昆尼项目离开工建设更近了一步，项目计划于2026年第一季度动工。
除几内亚外，公司还向邻国利比里亚的相关部门提交了申请，因为将在此建设用于出口铁矿石的铁路基础设施。
艾芬豪大西洋总裁兼首席执行官布朗温·巴恩斯（Bronwyn Barnes）将环境和社会影响研究的完成与提交称为公司和铁矿项目的“一个重要里程碑”。
他在一份新闻稿中称：“孔昆尼项目的开发将对几内亚和利比里亚的经济做出重大贡献，并将提供一条符合美国关键矿产供应链的新高等级铁矿石出口渠道。”
几内亚的环境和社会影响研究涉及孔昆尼项目的一期采矿活动，而利比里亚的环境和社会影响研究则与一期开发的基础设施部分相关。
2024年，艾芬豪大西洋宣布计划建设一条连接这两个非洲国家的多用户基础设施走廊，名为“自由走廊”（Liberty Corridor）。
该基础设施项目将包括一个全新的铁路系统，将孔昆尼与利比里亚迪迪亚（Didia）新建的深水港连接起来。今年早些时候，各方就该铁路项目达成了18亿美元的投资协议。
孔昆尼，也被称为宁巴（Nimba），是一个随时可以动工开采的世界级矿床，拥有7.519亿吨直运矿石的总资源量，其中2.09亿吨是品位高达67.8%的高等级铁矿石。
该项目85%的股份由艾芬豪大西洋在几内亚的子公司几内亚矿业公司（Société des Mines de Fer de Guinée）持有，几内亚政府和几内亚东南部的米费尔吉（Mifergui）分别拥有10%和5%的剩余权益。
据艾芬豪大西洋介绍，孔昆尼项目一期开发的目标是初期年产量达到200万吨，然后逐步提高到500万吨。二期开发计划于2029年开始，届时将进行基础设施升级，目标年产量为3000万吨，不过二期开发需经过单独的环境和社会影响研究过程。
该公司表示，作为马诺河联盟（包括利比里亚、几内亚、塞拉利昂和科特迪瓦）中新一代的首个跨境项目，孔昆尼项目有望为该地区带来长期的经济增长。
