中企机遇！波兰中央交通枢纽公司启动新机场地下铁路隧道及车站建设招标
当地时间10月27日，波兰中央交通枢纽公司（CPK）宣布，新机场地下铁路隧道及车站的设计与建设招标正式启动。该项目全长约6公里，总体积约350万立方米，将承载5号、85号及88号铁路干线，连接华沙、格但斯克、卡托维兹和罗兹等主要城市。招标分为两大标段，计划2027年第一季度完成合同授予，2031年完成建设，2032年底与华沙-罗兹高铁同步投入运营。
波兰中央交通枢纽作为当地在建的多式联运交通枢纽，其新机场地下铁路隧道及车站是项目的重要组成部分。此次招标采用竞争性对话程序，申请截止日期为2025年12月12日。采购分为两大标段：第一标段涵盖隧道东段及中段的设计与施工，包括地下车站；第二标段涵盖西段及交汇区建设。每个标段最多将遴选五家入围投标方，标段内还包括可选轨道系统及内部运输设备（UTB），以满足短距离旅客和货物运输需求。
隧道全长约6公里，总体积约350万立方米，沿东西向布设，将成为波兰最大规模的铁路隧道之一，尺寸显著超过利马诺瓦铁路隧道和卡米恩纳古拉附近的S3公路隧道。隧道将承载5号、85号及88号铁路干线，为华沙、格但斯克、卡托维兹及罗兹提供直达铁路服务。地下车站将与航站楼无缝衔接，实现铁路与航空的高效换乘。
根据CPK规划，隧道及车站建设预计于2031年完成，并将于2032年底与华沙-罗兹高速铁路同步开通。波兰国家高速铁路“Y”形网络的其他路段，包括罗兹至弗罗茨瓦夫和锡耶拉兹至波兹南，预计在2035年前陆续完工。CPK表示，该项目是提升波兰国内铁路网络连通性及与欧洲高铁网络互联的重要基础设施。
波兰中央交通枢纽项目近期动态
今年4月，波兰中央交通枢纽公司CPK将罗兹市高铁隧道建设合同授予Porr牵头联合体，该隧道是连接新建国际机场与波兰高铁网络的重要组成部分。合同价值17.61亿波兰兹罗提（约合4.65亿美元），涵盖从雷特基尼亚至法布日茨纳区段的全套基础设施。中国港湾曾参与竞标该标段。
今年7月，CPK已启动新机场项目总承包工程师（GCE）的招标程序，负责项目管理和施工监理工作。
