由阿根廷门多萨省政府主导的“东部近郊铁路”（Tren de Cercanías del Este）项目于当地时间上周五完成国际公开招标开标程序，总计有18家公司提交投标方案。开标仪式由门多萨省省长阿尔弗雷多·科尔内霍亲自主持，相关政府领导、立法及交通主管、当地多位市长等一道出席。

东部近郊铁路全长33公里，将与门多萨省内既有地铁（Metrotranvía）互联，构建68公里的现代化轨道交通体系。线路设有8座车站，全线升级27个平交道口、无障碍设施，检修车间及全网信号改造。项目初期拟投入3列全新内燃动车组，每列可载客506人，并特别设计有自行车存放空间，列车最高运营时速可达90公里/小时，单程约30分钟。

这是近三十年来阿根廷除布宜诺斯艾利斯地区以外首个新建近郊铁路项目，也是门多萨自1912年以来首度新建传统火车站。

此次开标总计收到10个投标方案，总计包含18家公司，分别是：

• 联合体Laugero Construcciones SA - Benito Roggio e hijos SA - Herso SA

• 联合体Concret-Nor SA - Luis Carlos Zonis SA

• 阿根廷本地主机公司Material Ferroviario SA

• 联合体Pose SA - Mercovial SA

• 联合体Semisa Infrestructura SA - José Cartellone Construcciones Civiles SA - Hugo del Carmen Ojeda SA

• 联合体Ferrovias SAC - Benito Roggio Transporte SA

• 联合体Corporación del Sur SA - CYE Construcciones SA

• 阿根廷工程公司BTU

• 中车唐山股份有限公司（CRRC Tangshan Co. Ltd.）

• 阿根廷本地公司Construcciones Electromecánicas del Oeste

门多萨省政府为东部近郊铁路项目提供了坚实的资金保障。项目整体预算约为1.5亿美元，省级预算还允许项目在需要时追加最高达1000亿比索的资金。

在后续安排方面，投标文件的分析与评定工作预计需要约30天完成。土建工程预计工期为一年半，具体进展还将受到进口设备到货进度的影响。

中车唐山作为该项目中唯一一家参与投标的轨道交通整车装备制造企业，在阿根廷轨道交通市场拥有丰富的业绩和突出的行业影响力。此前，中车唐山成功交付了布宜诺斯艾利斯城际铁路贝尔格兰诺南线内燃动车组项目，并为胡胡伊省新能源观光列车项目提供了车辆，这些列车目前均已在当地顺利运营。此外，中车唐山还积极参与阿根廷中央政府发起的150辆内燃动车组采购项目的招标工作。凭借先进的技术、丰富的国际工程经验以及本地化服务能力，中车唐山有望为门多萨东部近郊铁路项目带来高质量的轨道车辆解决方案和可靠保障。