一带一路 | 埃及赫尔格达国际机场建设项目正式招标
2025年12月12日，埃及政府正式发布招标公告，邀请国内外单一企业或联合体提交对赫尔格达国际机场(Hurghada International Airport)的运营、管理与商业开发全权方案，标志着该国酝酿多年的机场私有化计划迈出实质性第一步。
赫尔格达机场位于红海旅游带核心位置，2024年旅客吞吐量超过550万人次，仅次于开罗国际机场，是埃及进出境游客与度假包机的最重要门户之一。此次招标采用“转让-运营-移交”（TOT）加长周期特许经营的模式，中标方将在约25年合同期内负责航站楼扩建、跑道与滑行道维护、零售与停车场商业开发、数字化旅客服务系统升级以及可持续发展项目，埃及政府保留空域管制与安检主权，并通过与民航部新设的监管公司分享收益分成。
为吸引具备全球枢纽管理经验的投资者，埃及委托世界银行旗下国际金融公司（IFC）担任交易顾问，完成法律、财务与市场可行性研究，并制定公私合营（PPP）风险分担框架。中标者需承诺在五年内将机场年旅客吞吐能力提升至1000万人次，引入至少15家新航空公司、开辟30条新航线，同时把中转航班最短衔接时间（MCT）缩短至60分钟以内，以配合埃及的“红海黄金海岸”旅游战略和2030年“愿景”中关于航空旅客运输量翻番的目标。
此次招标结果预计于2026年第三季度公布，并被视为后续十座埃及地方机场私有化项目的示范样板，其余机场包括沙姆沙伊赫、卢克索、阿斯旺、马特鲁港等旅游热点机场。一旦形成可复制模式，埃及政府计划通过盘活存量基础设施吸引超过80亿美元的外来直接投资，把航空业占GDP比重从目前的2.4%提升至5%，同时创造逾20万个高技能就业岗位，进一步巩固其北非与阿拉伯世界航空枢纽的地位。
