泰国曼谷红线通勤铁路延伸线启动招标，投资超6亿美元
泰国正加快推进曼谷都市铁路第二阶段总体规划（M-MAP2）下的红线通勤铁路延伸线项目。目前两条线路已正式进入招标程序，投资约200亿泰铢（约合6.34亿美元）。预计将于2026年2月公布中标结果并签署合同，2026年3月开工。项目建设周期为36个月，计划于2029年3月正式投入运营。
本次招标的曼谷红线通勤铁路延伸线包括两条线路。一是兰实—法政大学（兰实校区）延伸线，全长8.84公里，设站5座，投资64.73亿泰铢。该线路途经巴吞他尼府的巴吞他尼市、塔尼亚武里县和空銮县，终点站为法政大学兰实站；二是诗丽叻—达灵占—沙拉亚延伸线，全长20.5公里，设站8座，投资151.76亿泰铢。该线路将从达灵占站向西延伸至沙拉亚站，并另设一条支线通往诗丽叻。
泰国交通部表示，红线延伸工程将成为2026年重点推进的轨道交通旗舰项目，带动投资规模超过200亿泰铢。同时，M-MAP2框架下还包括轻红线与深红线“缺失环节”工程，总长约25.9公里，投资额约349.5亿泰铢，进一步完善曼谷都市铁路网络衔接。
泰国交通部将在2026财年使用首批超过2650亿泰铢（约合83亿美元）的预算，其中投资性支出高达2340亿泰铢，用于加速推进多项重点交通基础设施工程，这些项目将于2026财年分阶段启动招标和合同签订程序。在轨道交通领域，重点项目包括中泰高铁二期、双线铁路建设二期项目以及曼谷红线延伸线项目。
