秘鲁帕拉蒙加至奥永205.8公里公路项目圆满移交

中铁十九局国际公司   2026-01-19 17:40:17

岁末年初,陡峭的安第斯高原上,随着最后一份验收文件的签署,国际分公司参建的秘鲁帕拉蒙加至奥永205.8公里公路项目顺利完成移交,标志着项目建设任务圆满收官。项目团队以过硬的工程质量和扎实的履约成效,向秘鲁业主和沿线民众交出了一份令人信服的答卷。

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图为线路俯瞰图

项目位于秘鲁利马大区高原地带,地形险峻,全长205.8公里,线路海拔起伏显著,最高点达4830米。工程实施内容涵盖道路保通、应急处置与道路养护,以及管涵、过水路面等各类排水结构物的建设,施工环境复杂、组织难度较高。

多重承压,精细管控保障项目推进。项目执行期间,高海拔、低气压、昼夜温差显著的高原环境,给施工人员和设备带来持续挑战。施工人员长期受到高原反应影响,机械设备在缺氧条件下功率衰减超过30%,作业效率明显下降,施工组织与连续实施难度显著增加。与此同时,每年12月至次年4月,长达近五个月的雨季频繁引发暴雨、山体滑坡和道路冲毁等突发险情,进一步增加了施工风险,项目团队不得不在应急抢险与既定养护施工任务之间高频切换、精细统筹。

除自然条件制约外,项目团队由2名中方核心管理人员和近300名来自不同文化背景的属地员工组成,在语言沟通、工作习惯及工程标准统一等方面面临较大挑战。组织协调难度大、进度管控压力高、成本控制风险集中,使这支人员精简却责任重大的管理团队迅速成长。

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图为定养施工现场

创新攻坚,智慧与汗水谱写“加速度”。面对高原极端环境与人员短缺的双重压力,项目团队展现出卓越的专业能力和创新精神,通过系统收集分析沿线历年气候与水文数据,科学划分高原段与平原段,精细化制定施工计划。特别是应用冷再生基层施工等先进工艺,显著提升了工程效率与质量。

辛勤耕耘结出硕果。历经保通、定期养护、常养及应急施工等阶段,项目顺利按期圆满结束。期间,定期养护施工任务较业主审批确认的计划工期提前5个月完成,日常养护工作保持稳定运行,道路综合评价月均得分达到97分。这些成果的取得,源于科学精准的施工策划、高效有序的组织执行,以及中秘团队的日夜奋战和协同推进。

同心共筑,属地化实践架设文化融合之桥。项目人力资源管理中,坚持以中方管理体系为框架,充分激发属地员工积极性,通过“传、帮、带”和实践磨合,成功培育出一支经验丰富、能力扎实的属地化骨干团队。从最初的生疏与磨合,到后来的携手与并肩,中秘员工在共同奋斗中加深理解,建立了深厚情谊。这支由“2名中方员工+近300名属地化人员”组成的施工团队,成为项目顺利推进的重要支撑,并持续发挥示范带动作用,为公司在秘鲁及周边区域市场的可持续发展打下了坚实的人才基础。

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图为项目细节展示

该公路在投入常态化使用后,显著改善了沿线原有道路的通行条件,区域通勤时长由原来的7小时缩短至4小时。这一改变不仅极大提升了当地民众的出行便捷水平,更有效激活了区域经济发展活力,为高原山区的产业升级与民生改善圆梦注入了强劲动力。

帕拉蒙加至奥永公路项目的顺利移交,是国际分公司在秘鲁高原地区推广公路维养品牌的又一重要实践成果,不仅积累了复杂条件下公路维养的管理经验,也为中秘双方在相关领域的持续合作奠定了良好基础。

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