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刚果（金）即将启动4亿美元铁路修复招标

蔚蓝轨迹 Rail   2026-02-28 15:56:04
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近日，刚果民主共和国交通部长表示，政府将于2026年4月启动滕克-科卢韦齐-迪洛洛铁路修复工程的国际招标，预计将于2026年第四季度开工建设。该铁路项目初步投资约4亿美元，是洛比托走廊在刚果（金）境内的核心部分，对科卢韦齐铜钴矿区矿产运往安哥拉大西洋沿岸港口具有重要意义。

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刚果（金）交通部长在洛比托走廊协调会议上介绍，欧盟和美国专家此前提交的可行性研究报告估计，修复滕克-科卢韦齐-迪洛洛铁路需要4亿至4.1亿美元的投资，预计未来10年的维护成本为1.8亿美元。世界银行将负责协调该项目的融资和技术结构，其已确认提供5亿美元融资支持。虽然整体修复工程尚未启动，但为了维持铁路运营，目前正在对近80公里的关键路段进行紧急维修。

刚果（金）方面目前尚未详细说明该铁路修复项目的具体实施方案，但正在考虑采用公私合营（PPP）模式。刚果（金）官员表示已实施体制改革，以建立符合国际标准的公私合营框架。

此外，在对接赞比亚方面，世界银行正在支持刚果（金）境内滕克-卢本巴希-萨卡尼亚段的可行性研究。该段融资至少需要6.9亿美元，刚果（金）已就该段的联合融资发出呼吁。

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美国国际开发金融公司DFC此前表示已向Mota-Engil公司发出意向书，表明其准备为迪洛洛-萨卡尼亚铁路的修复、运营和移交提供超过10亿美元的融资。Mota-Engil公司是洛比托大西洋铁路公司联合体的成员之一，该联合体自2022年7月起负责洛比托走廊安哥拉段的现代化改造和运营，拥有为期30年的特许经营权。

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洛比托走廊西起安哥拉大西洋沿岸的洛比托港，向东延伸约1300公里至安哥拉与刚果（金）边境城市卢奥，并将进一步向东延伸约450公里至刚果（金）科尔韦齐矿区，后续连接赞比亚，远期目标是继续向东延伸至非洲东海岸，贯通非洲东西部交通走廊。该项目旨在将中非铜矿带的关键矿产运往安哥拉大西洋沿岸港口，强化地区矿产出口能力。

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