近日，格鲁吉亚第比利斯有轨电车新建线DB项目已开标，共吸引4家国际企业参与角逐，包括3家土耳其企业与1家中企（武汉市市政建设集团）。当下已进入评标阶段，将重点审核企业技术能力及相关业绩。官方预估项目造价4.166亿拉里，亚洲开发银行为其提供资金支持。土耳其基建公司EmreRay报出2.877亿拉里的最低报价，较预估价低出近1.3亿拉里，降幅超过30%。

新建线将连接迪杜贝地铁站与迪迪迪戈米住宅区，全长7.5公里，设有11个站点，并配套建设1个专用车辆段。核心装备方面，每列有轨电车至少可搭载300名乘客。项目采用设计-建造模式（DB）推进，中标方将全权承担设计与施工两个阶段的工作，总工期定为36个月，其中施工建设约24个月，设计阶段预计耗时约6个月。

第比利斯新建有轨电车线项目招标历经数次延期，相关部门表示，多次调整是为了给投标方提供更充分的准备时间，从而提交更完整的技术和财务方案。本次招标共收到4份投标文件，均低于官方预估价4.166亿拉里（约合1.55亿美元），具体报价如下：

目前已进入评标阶段，第比利斯交通公司将对投标企业的技术资格及既往项目经验进行审查，重点关注其在有轨电车或地铁基础设施建设方面的能力。根据招标要求，若企业缺乏相关经验，可能在评审过程中被取消资格。这意味着，最终的竞争焦点不仅仅是价格——技术实力与项目履历同样举足轻重。

四家竞标方均具备一定的轨道交通或城市基础设施建设经验，比如：

• EmreRay成立于1994年，业务覆盖能源、建筑、交通、通信和铁路系统领域。在土耳其实施多个铁路项目（包括高速铁路），并具备有轨电车线路建设经验。曾参与伊斯坦布尔埃米诺努-卡巴塔什段有轨电车项目（约7.3公里）、埃斯基谢希尔有轨电车项目（17公里）、安塔利亚轻轨系统一期工程等。

  

  

• YDA成立于1954年，拥有超过70年历史，业务横跨建筑、房地产、能源、国防与航空等多个领域，在3大洲9个国家开展项目。YDA已获得“海外承包无限制资质证书”，表明其具备在国内外建设各类规模建筑项目的能力。曾参与土耳其开塞利市有轨电车项目（5.5公里）、波拉特勒-阿菲永卡拉希萨尔高速列车项目等。

  

• 武汉市市政建设集团长期从事城市工程建设，具备地铁与有轨电车线路设计及施工的综合能力，主要在中国境内开展业务，近年来投资建设了20余项BT、BOT和PPP工程。典型工程包括东湖国家自主创新示范区有轨电车T1、T2试验线工程；大汉阳地区现代有轨电车试验线工程等。

  

• Doğuş İnşaat成立于1951年，迄今为止已完成超过260个基础设施和上层建筑项目，项目类型涵盖公路、桥梁、水电站及大坝、地铁及铁路工程等。曾参与多个国际轨道交通项目，具体包括土耳其伊斯坦布尔地铁项目有轨电车项目以及高速铁路项目、保加利亚索非亚地铁项目、利雅得地铁项目、印度孟买地铁3号线项目等。在四家竞标方中，其国际项目经验最为突出，但本次报价亦为最高。