福建祥鑫赞比亚11 亿美元炼油厂启动建设工作

赞比亚能源部表示,该国一座计划2028 年前竣工的新建炼油厂,投产初期将采用公路方式运输原油。
赞比亚能源部在回应媒体问询时称,该炼油厂原油货源将来自中东及安哥拉。作为长期降本增效战略,赞比亚政府后续计划逐步切换为铁路运输模式。
该炼油项目是赞比亚强化能源安全、减少成品油进口依赖的核心举措之一。
中企牵头承建炼油厂
赞比亚能源部此前披露,福建祥鑫集团已正式启动这座总投资11 亿美元炼油厂的建设工作。项目建成后,原油日加工产能可达6 万桶。
官方表示,该炼油厂将有效稳定本国燃料供应、支撑工业发展,降低对海外炼油产能的高度依赖。
为配套炼油产业布局,赞比亚政府已于今年 2 月批准建设坦桑尼亚 — 赞比亚多品类成品油管道。新管道将优化燃料输送能力,匹配国内日益增长的能源需求。
该管线将与现有塔扎马输油管道协同运行;塔扎马管道是非洲关键能源通道,负责将坦桑尼亚达累斯萨拉姆港口的成品油输送至赞比亚。
重塑非洲区域能源格局
受地缘冲突扰动全球能源供应链影响(含美以与伊朗地缘博弈),多个非洲国家正重新调整能源发展战略,赞比亚炼油项目正是在此背景下落地。
全球原油市场持续承压,促使非洲各国加速布局本土炼油产能建设。近年来,非洲多国密集规划新建炼油项目,旨在自给自足满足内需、抵御外部能源市场波动、缓冲经济冲击。
赞比亚炼油规划契合非洲整体发展趋势:各国纷纷加码本土炼化产能投资,提升能源自主化水平与经济抗风险能力。通过本地原油加工,可大幅削减成品油进口成本、稳定国内燃油价格、拉动工业整体发展。
项目全面投产后,将成为赞比亚能源板块的核心支柱,助力该国打造南部非洲燃料分拨枢纽,同时为长期经济增长提供持续动力。
