耗资44.5亿美元，智利大型港口项目获批
智利地方当局全票通过了圣安东尼奥港（Port of San Antonio）大型外港扩建项目的环评许可，预计将于今年晚些时候发出施工合同。
圣安东尼奥港位于智利中部，是智利最大海港，承担了智利全国50%以上的集装箱运输量。2025年，圣安东尼奥港成为智利史上首个年吞吐量突破200万TEU的港口。
外港扩建项目耗资44.5亿美元，旨在将圣安东尼奥港升级为可接泊全球最大集装箱船的新一代超级大港。项目包括建设一条长约4000米的防波堤、大规模疏浚工程、填海造陆工程，以及两座半自动化集装箱码头，岸线各长1730米。
全面建成后，该项目预计年吞吐量最高可达600万TEU，并能同时靠泊8艘长达400米的集装箱船。项目一期工程将于2036年前后投入运营，包括一个岸线长865米的泊位，年吞吐能力约150万TEU。
该项目投资采用大型政企合作（PPP）模式，港口当局将在海事基础设施方面投资约19.5亿美元，其余25亿美元预计将由私营码头运营商提供。
随着船舶大型化趋势的持续和贸易量的增长，该项目旨在帮助智利规避未来可能面临的港口拥堵、物流成本上升，以及在区域和全球供应链中丧失竞争力等风险。
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